האם אני יכול לחבר שני מגברים או יותר, או שאני מוגבל רק לאחד?

שאלה: האם אני יכול לחבר כמה מגברים, או שאני מוגבל רק לאחד?

אני חושב על שדרוג המכונית שלי שמע המערכת, אבל אני קצת מטושטש על החיווט amp . האם אני יכול לחבר שני מגברים, או אפילו יותר, או שמא מוטב לי עם אחד? אני גם סקרן לגבי הדרך הטובה ביותר חוט שני אמפר אם אני הולך בדרך זו. מהי הדרך הטובה ביותר לגשת חיווט המגבר במערכת המשתמשת יותר מגבר כוח אחד?

תשובה:

התשובה הקצרה היא כי אתה יכול להשתמש בכל מספר או שילוב של מגברים כוח כל עוד אתה חוט אותם כראוי, ובלבד מערכת הטעינה שלך מסוגל לספק מספיק מיץ מלכתחילה. אם עדיף להשתמש במגבר יחיד, רב-ערוצים או במגברים מרובים כדי להפעיל את הרמקולים השונים שלך, תלוי בגורמים כמו כמות השטח הזמין, התוצאות שאתה מחפש, כיתות המגבר שבהן אתה משתמש ו העדפה אישית.

אם אתה מחליט ללכת עם מגברים מרובים, תהליך החיווט אמפר דומה setups amp יחיד. יש לך כמה אפשרויות, אבל חשוב לקחת בחשבון את הציור הנוכחי גדל בכל מקרה בכל מקרה.

חיווט מגבר רב

ללא תלות במספר אמפר כוח אתה משתמש במערכת שמע המכונית שלך, חשוב כי אתה מקל על שיטות עבודה מומלצות החיווט . במונחים של חיווט המגבר, זה אומר מקבל את הכוח ישר מן הסוללה. עם זה בחשבון, יש לך את האפשרות גם להפעיל כבלי חשמל נפרדים עבור כל מגבר, או כבל יחיד מזין את כולם. בהתאם להגדרה הספציפית שלך, כל אחת מאפשרויות אלה עשויה לפעול בצורה הטובה ביותר.

ברוב המקרים, כבל חשמל יחיד הוא הפתרון האלגנטי ביותר. אם אתה מחליט ללכת עם אפשרות זו, אז זה רעיון טוב להשתמש בעובי הכבד כבל כוח שיעבוד ביישום שלך. בשל העובדה כי כבל החשמל שלך צריך להתמודד עם הציור הנוכחי מכל המגברים שלך בבת אחת, זה צריך להיות גדול באופן משמעותי במד יותר ממה שנקבע על ידי מפרט של המגברים האישיים שלך. לדוגמה, אם כבל 8 מד מספיק עבור המגברים שלך, ייתכן שתרצה להשתמש בכבל 4 מד עבור הריצה שלך לסוללה.

הדרך הטובה ביותר לחוט מספר מגברים לכבל חשמל אחד היא להשתמש בבלוק חלוקת חשמל. זה מאפשר לך להשתמש בכבל אחד עבור רוב הריצה (כולל החלק שעובר דרך חומת האש), ולאחר מכן להשתמש בכבלים בודדים קצרים יותר כדי להתחבר למעשה לכל מגבר. בלוק הפצה יכול להיות גם התמזגו , וזה מועיל אם המגברים שלך לא כוללים מובנית נתיכים.

חיווט קרקע

במקום הארקה המגברים שלך בנפרד, בלוק הפצה צריך לשמש גם כדי לספק את החיבור הקרקע. בתמונת מראה של בלוק חלוקת הכוח, יש לחבר את המגברים האינדיבידואליים לבלוק חלוקת הקרקע, אשר בתורו צריך להיות מחובר לקרקע שלדה טובה. זוהי גם דרך טובה כדי למנוע בעיות לולאה הקרקע .

Multi Amp מרחוק הפעלה על חיווט

במקרים מסוימים, אתה עלול למצוא כי אחד מרחוק להפעיל על ההובלה אינו מסוגל להתמודד עם הציור הנוכחי דרש על ידי מספר אמפר. אחת הדרכים לעקוף בעיה זו היא לחבר את הפניות המפעילות של המגברים שלך לממסר, המופעל על ידי יחידת הראש.

במקום לקבל חשמל מהיחידה הראשית, יש לחבר את הממסר למקור אחר של מתח סוללה - או מתיבת הנתיך או ישירות מהסוללה. זה יהיה למעשה לבודד את האות להפעיל על יחידת הראש מן המגברים מרובים, אשר בתקווה לאפשר לך למנוע בעיות עם עומס הנוכחי.

Amp חיווט: ראש יחידה ורמקולים

האופן שבו אתה חוט את יחידת הראש למגבר שלך יהיה תלוי בפלט על יחידת הראש שלך. אם יחידת הראש שלך יש מספר יציאות preamp , אז אתה יכול לחבר כל קבוצה של פלטי ישירות לאחד המגברים שלך. אם זה לא, אז תצטרך לבדוק את המגברים שלך. במקרים מסוימים, חיווט פנימי המגבר כולל preamp pass- פונקציונליות, אשר מאפשר לך לחבר מגברים מרובים יחד. במקרה זה, ניתן לחבר את יציאות המעבר על המגבר הראשון שלך לתשומות preamp על המגבר השני שלך, וכן הלאה.

אם היחידה הראשית שלך אינה כוללת מספר יציאות preamp, ואין למגבר שלך פונקציונליות של מעבר, עליך להשתמש במתאמי Y כדי לפצל את האות בין המגברים.

מצב חיווט המגבר יכול להיות קצת יותר מסובך אם יחידת הראש שלך אין כל יציאות preamp בכלל. במקרה זה, תשתמש חוט רמקול כדי לחבר את יחידת הראש שלך המגברים שלך, ואתה גם צריך כוח המגברים עם הרמקולים ברמת קלט או ממיר פלט קו לספק לך קו ברמת תשומות עבור המגברים שלך.