אם יש לך כל טיפות מנוסה מעצבן, "גידור כלונסאות", או הפרעה , כאשר מנסים להאזין לרדיו שלך ברכב, אז יש סיכוי טוב זה נגרם על ידי משהו שאתה לא יכול באמת לעשות שום דבר. תלוי אם אתה מנסה להתכוונן לתוכנית הדיבור האהובה עליך על הלהקה AM, או להאזין למוסיקה כלשהי על הלהקה FM, כל דבר מן הבניינים הגבוהים כדי flares השמש יכול להשפיע לרעה על חוויית ההאזנה שלך. ואם אין לך הרבה משיכה עם לוח הייעוץ המקומי - אתה כבר הבנת איך לשלוט בשמש עם הכוח של המוח שלך - רוב הבעיות האלה הולכים ליפול בחוזקה על "לא יכול לעשות שום דבר על זה "הצד של הקו.
כמובן, יש מספר סיבות ארציים יותר, קבועים בקלות לקליטה רעה ברכב. אז לפני שאתה הולך כל התאונה זה ראלף על איזה בניין המסכן זה עומד בינך לבין תחנת הרדיו האהובה עליך, לבדוק את חמש דרכים לשפר את המכונית שלך קבלת פנים רדיו (המפורטים בסדר עולה של קושי ועלות):
Friday of 05
האם תורן האנטנה שלך מורחב?
יש הרבה דרכים כי תדר אנטנה ידני יכול בסופו של דבר דחף פנימה, כאילו אם לשטוף את המכונית לשכוח שכח למשוך אותו בחזרה, או אולי ציפור עשה את זה. כך או כך, אם יש לך תורן נשלף, ואת הקבלה שלך היה נורא בזמן האחרון, זה בהחלט שווה לבדוק את זה הראשון.
מאחר שהאנטנות פועלות על ידי איסוף גלי רדיו , זה רק הגיוני כי דחף למטה בתוך המכונית עלולה להקשות על האנטנה שלך לתפקד כראוי. משיכת אותו בחזרה, אם אתה מוצא את זה דחף פנימה, עשוי להיות כל מה שדרוש כדי לשפר את קבלת הפנים שלך.
זה אולי נשמע כמו דברים בסיסיים מאוד, אבל זה נפוץ להפליא עבור אנטנות ידניות להיות נסוג ולאחר מכן עזב ככה. מכיוון שאין מנגנון למנוע את הסירוב של התרנים, כל אחד יכול לעבור את האנטנה ולדחוף אותה. זה נפוץ במיוחד עבור לשטוף את המכונית דיילים לדחוף אלה כדי למנוע מהם לשבור את לשטוף, ואם מישהו לא זוכר למשוך אותו בחזרה בצד השני, זה די קל פשוט לנסוע משם לא חכם.
אנטנות חשמליות המתרחבות כאשר הרדיו מופעל יכול גם להיכשל במצב למטה, ובמקרה זה הקבלה הרדיו שלך יהיה כנראה די רע. ומכיוון שהרבה אנטנות אלה נמצאות מחוץ לתחום הראייה הרגיל שלך, ייתכן שאינך שם לב לכך שהמנוע נשבר אלא אם כן אתה מחפש אותו באופן ספציפי.
אמנם ייתכן שתוכל להשתמש צבת כדי לשלוף אנטנה חשמלית נכשל, עושה זאת עשויה להפשיט את ההילוכים או נזק המנוע, אז זה רעיון טוב כדי לוודא כי האנטנה נכשלה למעשה לפני שתנסה לכפות את הבעיה.
02 מתוך 05
בדוק את חיבורי האנטנה
אחד הגורמים השכיחים ביותר לקליטת רדיו לקויה ברכב הוא חיבור אנטנה לקוי. אם כבל האנטנה מחובר בצורה גרועה ליחידת הראש , או שכל אחד מהחיבורים הוא רופף, שחוק או מקולקל, לעתים קרובות יהיה לך קשה לכוון לתחנה המועדפת עליך.
הדבר הראשון שיש לבדוק הוא החיבור בין כבל האנטנה לבין החלק האחורי של יחידת הראש. אם זה יושב כראוי, אז אולי כדאי לך למצוא תחנת אתה יכול לכוון לתוך ולאחר מכן בעדינות לנענע את האנטנה עצמה קדימה ואחורה. אם החיבור מוצק, אתה לא צריך לשים לב למשהו. אם החיבור הוא רופף, אתה בטח שם לב טיפה טיונר ואז לכבוש מחדש את האות. אם זה קורה, אתה צריך להדק את האנטנה ולבדוק את השטח.
03 מתוך 05
קבל אנטנה חדשה
בעת בדיקת חיבורי האנטנה, ייתכן שתגלה כי החומרה או התורן של האנטנה מקולקלים, חלודים או שבורים בדרך חדשה ומרגשת אחרת. במקרה זה, החלפת האנטנה תעשה בדרך כלל את הטריק. מאז חלודה וקורוזיה יכול למנוע את האנטנה מהחיבור טוב עם יחידת הראש שלך, פשוט להחליף את היחידה לעיתים קרובות לגרום קליטה טובה יותר.
יש גם קומץ מקרים אחרים הדורשים אנטנה חדשה. לדוגמה, כמה מכוניות לבוא עם "רשת בסגנון" אנטנות רכוב על זכוכית החלון האחורי במקום שוט מיושן או אנטנות התורן. אנטנות שטוחות אלה יש כמה יתרונות אסתטיים, והם לא יכולים להיות מנותקים על ידי שטיפת מכוניות או ונדאל, אבל הם לעתים קרובות סובלים מקליטה לקויה בערים הגדולות או באזורים הרריים. במקרים מסוימים, אנטנה של שוט מיושן תספק קליטה טובה יותר.
ראה עוד אודות בחירת אנטנת רכב חדשה .
04 מתוך 05
התקן מגבר אות
רדיו מאיצי אותות רחוקים תרופה לקליטה לקויה, אבל יש נסיבות ספציפיות שבו הם יוכלו לרפא מה מציק לך. אם אתה יכול לקבל אות מתחנה מסוימת, אבל זה חלש במיוחד, אז מגבר אות עשוי לשפר את הקבלה שלך. עם זאת, מאיצים לא יעשה שום דבר בשבילך אם הנושא קשור לחסימות כמו בניינים גבוהים וגבעות.
ראה עוד אודות: האם מאיצי אותות האנטנה פועלים ?
05 מתוך 05
קבל יחידת ראש חדשה
בדרך כלל, מקלטי רדיו ביחידות ראש המכונית הם רחובות לפני מכשירי רדיו הביתה. יש הרבה מקרים חריגים ויוצאים מן הכלל, אבל אפילו יחידת ראש דיגיטלי זול יש הרבה יותר קורה מתחת למכסה המנוע שלך מאשר רדיו השעון הממוצע או תיבת בום.
עם זאת, לא כל מקלטי הרדיו הראשוניים נוצרים שווים. אז אם בדקת את כל השאר, ואתה לא יכול להאשים את בעיות הקבלה שלך על הגשם (או את הבניינים הגבוהים, או את הגבעות הסמוכות), אז יחידת הראש שלך יכול להיות הבעיה.
כמה נמוך סוף יחידות הראש לקמץ על איכות מקלט רדיו, אבל גם אם הרדיו שלך היה בסדר כאשר זה היה חדש, כשלים לקרות. אז אם שום דבר אחר עושה את הטריק, אתה יכול רק יש רדיו ברכב שבורה על הידיים.
ראה עוד על מה לחפש ביחידת ראש חדשה .