ריפוי רכב אודיו סטטי

למה אודיו המכונית שלי יש כל כך הרבה סטטי?

המילה "סטטי" פירושו הרבה דברים לאנשים רבים, ויש כמעט כמו דרכים רבות כי "סטטי" ניתן ליצור במערכת שמע לרכב. הבעיה היא שכל דבר שיוצר כל סוג של שדה חשמלי יכול להציג רעש לא רצוי לתוך מערכת השמע שלך, ויש הרבה דברים שונים במכונית שלך שיוצר שדות חשמליים.

כל מהחלף שלך, למנוע המגב הקדמי, למרכיבים בפועל במערכת הקול שלך, יכול ליצור רמות שונות וסוגים של רעש וסטטיים. אז בזמן שניתן לבודד ולתקן את המקור של כמעט כל סוג של המכונית אודיו סטטי, זה בדרך כלל לוקח קצת עבודה אמיתית, ואולי קצת כסף גם כן.

מעקב אחר מקור סטטי רעש

הצעד הראשון במציאת המקור של המכונית שלך אודיו סטטי או רעש היא לקבוע אם הבעיה היא עם רדיו, אביזרים כמו המובנה נגן CD, או אביזרים חיצוניים כמו iPhone שלך. כדי לעשות זאת, אתה רוצה להתחיל על ידי הפעלת יחידת הראש שלך הגדרת אותו, כך שתוכל לשמוע את הרעש הפוגע.

במקרים בהם הרעש קיים רק כאשר המנוע פועל, והוא משתנה במגרש יחד עם RPM של המנוע, אז כנראה שהבעיה קשורה לאלטרנטור. זה סוג של דובר המכונית יבבה בדרך כלל ניתן לתקן על ידי התקנת איזה סוג של מסנן רעש . אם הרעש נמצא ללא קשר אם המנוע פועל, אתה רוצה לרשום מה מקורות אודיו קשורים הרעש ולהמשיך הלאה.

תיקון AM / FM רדיו רדיו סטטי

אם אתה שומע רק את הסטאטיים בעת האזנה לרדיו , ולא בעת האזנה לתקליטורים או לכל מקור שמע עזר, הבעיה היא באנטנה, במקלט או במקור חיצוני של הפרעות. כדי לקבוע את המקור של ההפרעה, יהיה עליך להסיר את יחידת הראש , לאתר את חוט האנטנה ולבצע פעולות אחרות הקשורות, אז רק להמשיך עם סוג זה של אבחון אם אתה קצת נוח לעבוד עם אודיו לרכב.

השלבים הבסיסיים של תהליך זה כוללים:

  1. ודא שהבעיה אינה חיצונית
  2. בדוק את חיבור הרדיו ברכב
  3. נתק את אנטנת הרדיו ובדוק אם הצליל עדיין שם
  4. בדוק אם הזזת חוט האנטנה מסירה סטטית
  5. בדוק אם העברת חוטים אחרים מסירה את הסטטי

לפני שתתחיל, חשוב לציין שאם אתה סובל מרעש שקשור לאנטנה שלך, כדאי שתשים לב אם השינויים הסטטיים יסתובבו. אם זה מופיע רק במקומות מסוימים, או שהוא גרוע יותר במקומות מסוימים יותר מאחרים, אז מקור הבעיה הוא חיצוני, ויש כנראה לא הרבה שאתה יכול לעשות בקשר לזה. ייתכן גם רוצה לוודא שאתה לא פשוט חווה את התופעה קרא גידור משמרת .

לאחר שווידאת כי הבעיה אינה חיצונית לרכב שלך, השלב הבא במציאת המקור של AM / FM רדיו סטטי הוא לבדוק את חיבור הקרקע של יחידת הראש. כדי לעשות זאת, בדרך כלל יש להסיר את יחידת הראש, ואתה יכול גם צריך להחזיר את השטיח, להסיר לוחות מקף, או להסיר רכיבים אחרים כדי למצוא את חוט הקרקע לאתר אותו למקום שבו הוא הבריח את המארז או מסגרת. אם החיבור רופף, מאכל, או חלוד, אז אתה רוצה להדק, לנקות או להעביר אותו לפי הצורך. כמו כן חשוב לוודא כי יחידת הראש אינו מקורקע באותו מקום כמו כל רכיב אחר מאז זה יכול ליצור לולאה הקרקע.

אם הקרקע טובה או תיקון זה לא להיפטר סטטי שלך, אז אתה רוצה לנתק את האנטנה מהחלק האחורי של יחידת הראש שלך, להפעיל את יחידת הראש על, ולהקשיב סטטי. אתה כנראה לא תוכל לכוון לתחנת רדיו, אלא אם כן אתה גר קרוב לאות חזק, אבל אתה עדיין רוצה להקשיב לאותו רעש סטטי או ישן ששמעת קודם. אם הסרת האנטנה מפסיקה להיפטר מהסטטית, אזי ההפרעה כנראה מוצגת איפשהו לאורך הריצה של כבל האנטנה. כדי לתקן בעיה זו, יהיה עליך לנתב מחדש את כבל האנטנה כך שהוא לא יחצה או יתקרב לכל חוטים או מכשירים אלקטרוניים שעלולים להכניס הפרעות. אם זה לא פותר את הבעיה, או שאתה לא מוצא כל מקורות פוטנציאליים של הפרעה, ייתכן שיהיה עליך להחליף את האנטנה עצמה.

אם הסרת האנטנה לא להיפטר סטטי, אז הרעש הפוגע הוא הציג במקום אחר. אתה רוצה להסיר את יחידת הראש בנקודה זו אם לא עשית זאת עדיין, בזהירות לסדר מחדש את כל החוטים, כך שהם לא בשום מקום ליד חוטים או התקנים אחרים שיכולים להציג כל הפרעה. אם זה להיפטר הרעש, אז אתה רוצה להתקין מחדש את יחידת הראש בזהירות, כך החוטים נשארים באותה עמדה בסיסית. בטווח הארוך, ייתכן שיהיה עליך להתקין איזה סוג של מסנן רעש קו החשמל.

במקרים מסוימים, לא תוכל להיפטר הרעש פשוט על ידי הזזת החוטים. אם אתה עדיין שומע את הרעש עם יחידת הראש הוסר מהמקף, והעברת אותו מסביב לא משנה את הרעש בכלל, אז יש סיכוי טוב כי יחידת הראש עצמה פגומה בדרך כלשהי. אם הרעש משתנה כאשר אתה מזיז את יחידת הראש מסביב, אז הדרך היחידה להיפטר ממנו יהיה להעביר מחדש את יחידת הראש או להגן עליה בדרך כלשהי. התקנת מסנן רעש עשויה גם היא לסייע.

תיקון מקורות אחרים של אודיו לרכב סטטי

אם אתה קובע כי סטטי מתרחשת כאשר אתה מחבר את מקור שמע עזר, כמו ה- iPod שלך או מנגן רדיו לווייני, וזה לא קורה בעת האזנה לרדיו או נגן CD, אז אתה מתמודד לולאה הקרקע . אם זה המקרה, יהיה עליך לאתר את המקור של לולאה הקרקע לתקן את זה, אם כי התקנת לולאה לולאה הקרקע היא דרך הרבה יותר קל להתמודד עם הבעיה.

במקרים אחרים, אתה עשוי לגלות כי אתה שומע סטטי ללא קשר למקור השמע שתבחר. אם אתה שומע את הרעש בעת האזנה לרדיו, נגן CD ומקורות שמע עזר, אז אתה עדיין יכול להיות להתמודד עם בעיה לולאה הקרקע, או אחר הרעש הוא הציג במקום אחר במערכת. כדי להבין היכן אתה רוצה להתייחס לחלק הקודם כדי לשלול את הקרקע ואת חוטי החשמל. אם יש לך מגבר , אם כי, זה יכול גם להיות מקור של רעש.

כדי לקבוע אם הרעש מגיע מהמגבר, ברצונכם לנתק את כבלי התיקון מהקלט של המגבר. אם הרעש נעלם, אז אתה רוצה לחבר אותם מחדש למגבר ולנתק אותם מהיחידה הראשית. אם הרעש חוזר, אז אתה רוצה לבדוק איך הם מנותבים. אם כבלי התיקון מנותבים ליד כל כבלי החשמל, לאחר מכן ניתובם מחדש עלול לפתור את הבעיה. אם הם מנותבים כהלכה, החלפתם בקבצי תיקון איכותיים ומוגנים היטב עשויה לתקן את הבעיה. אם זה לא, אז המפרק לולאה הקרקע יכול לעשות את הטריק.

אם אתה שומע רעש עם כבלי התיקון מנותקים מן התשומות מגבר, אתה רוצה לבדוק את המגבר עצמו. אם כל חלק של המגבר נמצא במגע עם מתכת חשופה, תצטרך להעביר אותו או לעלות אותו על spacer שאינו מוליך עשוי עץ או גומי. אם זה לא פותר את הבעיה, או המגבר לא היה במגע עם מסגרת הרכב או המארז, אז תצטרך לבדוק את חוט הקרקע של אמפר. זה צריך להיות פחות מ 2 מטר אורך מחובר בחוזקה קרקע טובה במקום על המארז. אם זה לא, אתה יכול לנסות להתקין חוט הקרקע של אורך ראוי לצרף אותו קרקע טובה ידוע. אם זה לא לתקן את הבעיה, או הקרקע היה טוב, ראשית, המגבר עצמו עלול להיות פגום.