רכב חמימות ו לחמניות קלויים תסמונת

האם רכב מושבים שווה את זה?

שאלה: אני צריך לקבל מושב רכב חם?

המכונית שלי היתה בחנות לאחרונה, והמלווה שנתנו לי היה מחמם את המושב. תמיד חשבתי שזה מין דבר מטופש, אבל התברר שזה יעיל להפליא לחמם אותי בנסיעות הבוקר הקרות שלי.

עכשיו, כשיש לי את המכונית שלי, ואני נפרדתי מחמניות קלויות בדרך לעבודה כל בוקר, אני תוהה אם זה יכול להיות שווה את זה כדי לקבל איזשהו מקום חם או מחמם עבור המכונית שלי. האם מחממים את המושב אתה יכול לקנות עבודה, כמו גם אלה שמגיעים עם מכוניות חדשות? האם יש משהו שאני צריך לחפש או להיות מודע?

תשובה:

אם אתה גר באקלים צונן, ואתה מבלה כל כמות הזמן על הכביש בחורף, אז הרכב במושב חם יכול בהחלט להיות שווה את ההשקעה. זה נוטה להיות אופציה יקר למדי כאשר אתה קונה מכונית חדשה, כלפי מעלה של 400 $ במקרים מסוימים, אבל ערכות aftermarket הם למעשה סבירים להפתיע. אתה יכול אפילו להיות מסוגל לעשות את ההתקנה בעצמך אם אתה מרגיש בנוח עם כמה עבודה חיווט בסיסיים .

ישנם כמה סוגים שונים של המושב המושב, אז זה רעיון טוב לבדוק מה זמין ולמצוא את האפשרות הטובה ביותר עבור התקציב שלך ואת המצב לפני שאתה לוחץ על ההדק.

סוגי רכב מושבים

ישנם שני סוגים עיקריים של מושבי בטיחות: כריות חימום המותקנות מתחת לריפוד, ומכשירים המונחים על משטח המושב. כל אוהדי המושב OEM נופלים לתוך הקטגוריה הראשונה, ולכן לעשות כמה אפשרויות aftermarket הטוב ביותר. מושבי המושב הנחים על החלק העליון של המושב הם קלים יותר להתקנה, וניתן להזיז אותם ממכונית אחת לאחרת, אבל הם לא תמיד נראים כל כך גדולים ויכולים לסבול מבעיות של אריכות ימים.

רכב פנימי חימום מושבים

אום רכב המושב מחממים להשתמש חימום כריות המותקנים בתוך המושבים. ברוב המקרים, אחד הפנקס מותקן במושב עצמו, ועוד אחד מונח על גב המושב. אם אתה רוצה חלקה, OEM כמו ניסיון, אז אתה צריך להסתכל על מוצרים aftermarket התואמות הגדרה בסיסית זו.

כמה aftermarket חימום כריות ערכות לבוא עם כרית אחת עבור המושב, וכמה לספק לך שני.

כדי להתקין תנור חימום פנימי, יש להסיר את המושב, ויש להסיר את הריפוד. זוהי פעולה פשוטה יחסית, אבל היא די אינטנסיבית. אז זה סוג של עבודה אתה יכול לעשות את עצמך בבית, אם יש לך קצת ידע בסיסי של חיווט הרכב, אבל אנשים רבים יעדיפו לשלם חנות מקצועית.

אפשרות נוספת היא לשלם לרפד כדי להסיר את המושב בד, להחליק את רפידות חימום, ולאחר מכן להתקין מחדש את הבד. בשלב זה, הדבר היחיד שנותר לעשות את עצמך הוא חוט תנור חימום עד כוח הקרקע.

חיצוני רכב מושבים

מחממי המושב החיצוני נופלים לשתי קטגוריות בסיסיות: כריות מושב בסיסיות וכיסויי מושב מלאים. כריות המושב הבסיסיות מכסות רק את אזור המושב, והן בדרך כלל אינן נראות נהדר. הם נוטים להיות זול וקל להתקנה, אם כי.

הכיסוי המלא של המושב כולל בדרך כלל שני רכיבי חימום (אחד שבו אתה יושב, ואחד עבור משענת הגב). אם הריפוד שלך ראה ימים טובים יותר, ואתה לא מעוניין לתקן את זה, אז אחד מהם עשוי למעשה להיות בכושר טוב יותר מאשר מושב פנימי חם.

כמובן, מושב מלא מחמם תנורי חימום הם גם קל להתקנה. שני סוגי תנורי המושב החיצוניים של המכונית מתוכננים בדרך כלל לחיבור לשקע המצית שלך , מה שאומר שניתן להעביר אותם ממכונית אחת לאחרת בקלות.

תכונות לחפש

התכונה החשובה ביותר לחפש במושב המכונית חם או דוד הוא בורר טמפרטורה. בכל מינימום, אתה צריך לחפש את המושב חם לבוא עם מתג המספק גם הגדרה גבוהה ונמוכה. כיבוי אוטומטי הוא עוד תכונה נחמדה כי יחסוך ממך ממש כוסות לחמניות שלך.

מושבים חמים לרכב אפשרויות

סכנות של מזגני רכב

מאז מחממי המושב הם אלקטרוניים, הם מהווים רבים מאותם סיכונים פוטנציאליים שאתה יכול לראות מכל מכשיר אלקטרוני. לדוגמה, חשוב לוודא כי המושב שלך חם יותר מחווט ומתמזג כראוי כדי למנוע אש חשמל. כמה מחממי המושב הם גם עמיד למים, אשר מספק מידה נוספת של הגנה במקרה אי פעם להיכנס למכונית שלך sopping רטוב או לשפוך משקה בחיק שלך.

סכנה אחת כי הוא ייחודי למדי על המושב תנורי המושב נקרא "תסמונת עור קלוי," וזה די הרבה איך זה נשמע. על פי מחקר שנעשה בשנים האחרונות, מגע ממושך עם משטחי טמפרטורה גבוהה יכול לגרום לשינוי צבע העור. מאז כמה תנורי המושב המכונית לקבל חם כמו 120 מעלות fahrenheit, קל לראות איך יושב על אחד כל יום יכול להוביל "תסמונת עור קלוי."

החדשות הטובות הן שאתה יכול למנוע די הרבה תסמונת עור קלוי פשוט על ידי כיבוי המושב שלך חם לאחר שזה עשה את העבודה שלה. אם המושב שלך חם יש הגדרה נמוכה, אתה יכול גם להפחית את הסבירות של פגיעה בעור שלך באמצעות זה. מחמם את המושב כי יש פונקציית כיבוי אוטומטי יכול גם להיות מועיל.