מהי בקרת יציבות אלקטרונית?

ESC מונע תאונות וקיצוצים בתעריפי הביטוח

אם אתה נוהג במשך כל הזמן, אתה כנראה יודע איך זה מרגיש לאבד שליטה על הרכב שלך. בין אם היית בתאונה, או מזג אוויר גרוע הובילה לחלקה רגעית, אף אחד לא נהנה מן ההרגשה השוקעת שמתחילה כמו אלפי קילוגרמים של מתכת פתאום פתאום מתוך שליטה.

מערכות כמו בקרת משיכה ובלימה נגד נעילה עוזרות לנו לשמור על שליטה בזמן האצה ובלימה , אך בקרת היציבות האלקטרונית (ESC) נועדה למנוע ממך לאבד שליטה בנסיבות אחרות.

מהי נקודת הבקרה של יציבות אלקטרונית?

בקיצור, ESC אמור לעזור לשמור על הרכב נע באותו כיוון כי הנהג רוצה ללכת.

כמו בלמים נגד נעילה בקרת המתיחה, בקרת יציבות אלקטרונית היא מדד בטיחות נוסף. מערכות אלה לא יגן עליך מפני נהיגה רשלנית, אבל הם יכולים לעזור לך לשמור על הכביש בתנאים קשים.

על פי IIHS, בקרת יציבות אלקטרונית מפחיתה את הסיכון של רכב מרובות, מכונית אחת, תאונות גלגול. הירידה ברעידות קטלניות של כלי רכב בודדים היא הדרמטית ביותר, והנהגים עם ESC נמצאים בסיכון גבוה ב -75% לשרוד בתאונות אלו מאשר לנהגים שאין להם ESC.

כיצד פועל בקרת יציבות אלקטרונית?

מערכות בקרת היציבות האלקטרוניות מורכבות ממספר חיישנים המשווים בין קלט הנהג לבין האופן שבו הרכב אכן זז. אם מערכת ESC קובעת כי רכב אינו מגיב כראוי לקלט ההיגוי, הוא מסוגל לנקוט באמצעים מתקנים.

בלמים בודדים יכול להיות מופעל כדי לתקן oversteer או understeer, פלט המנוע יכול להיות מאופנן, וכן פעולות אחרות ניתן לנקוט כדי לעזור לנהג לשמור על שליטה.

מה קורה כאשר בקרת היציבות האלקטרונית נכשלת?

מאז בקרת יציבות אלקטרונית היא למעשה הרחבה של ABS ו TCS, זה בדרך כלל בטוח לנהוג ברכב שיש לו תקלה ESC. מערכות בקרת יציבות אלקטרונית מסוגלות להפעיל את מחוגה הבלמים ואת modulating כוח המנוע, אך מערכות תקלה בדרך כלל פשוט לא פועלים בכלל.

אם אתה מבחין DSP שלך, ESP, או ESC אור לבוא, זה רעיון טוב יש לבדוק את זה על ידי מכונאי מוסמך. עם זאת, אתה אמור להיות מסוגל להמשיך לנהוג ברכב כאילו לא היה לי שליטה על יציבות.

אם אתה עושה, רק להיות זהירים במיוחד על המדרכה הרטובה פינות חדות. אם הרכב שלך מתחיל oversteer או understeer, תצטרך לחזור ולבצע את התיקונים בעצמך.

מה כלי רכב מצוידים ESC?

בקרת יציבות אלקטרונית היא חידוש חדש יחסית, והיא אינה זמינה בכל כלי הרכב.

כדי לרכב יש ESC, זה חייב להיות גם ABS ו- TCS. מערכות בקרת הגרירה ויציבות הבקרה בנויות על מערכות בלמים נגד נעילה, וכל שלוש הטכנולוגיות משתמשות באותם חיישני גלגל.

כל יצרניות הגדולות מציעים איזשהו סוג של ESC; מערכות אלה ניתן למצוא על מכוניות, משאיות, רכבי שטח ואפילו motorhomes. עם זאת, יצרנים מסוימים מציעים רק את האפשרות על מודלים מסוימים.

המוסד לביטוח בדרכים (IIHS) שומר על רשימת כלי רכב הכוללים את ESC. אתה יכול לחפש לפי השנה של הרכב ולעשות, כדי לראות רשימה של מודלים שיש להם ESC כתכונה סטנדרטית או אופציונלי, בתוספת מודלים אשר אין ESC כאפשרות בכלל.