רוב השיחות הכרוכות רדיו HD בכל דרך משמעותית נוטים לכלול הצהרות כמו, "רדיו HD הוא גוסס," או "רדיו HD מת", או " מה לעזאזל הוא רדיו HD, בכל זאת? "העניין הוא, תלוי מי אתה שואל, HD רדיו כבר" גוסס "כמעט כל עוד זה היה חי, מה שאומר כי הפורמט יש בעצם על ההוספיס במשך רוב העשור. בין אם זה נכון או לא נכון, האם או לא רדיו HD הוא בעצם גוסס, בכל תחושה אמיתית, משמעותי, הוא נושא מסובך מאוד קשור בביקוש הצרכנים, אינטרסים עסקיים חזקים, תקנות הממשלה. הרבה יותר חשוב, אולי, מנקודת מבט של הצרכן, היא האם זה באמת משנה אם HD רדיו חי או מת.
לידתו של פורמט אף אחד לא שאל
כאשר ה- FCC הפעיל את המתג בין שידורי טלוויזיה אנלוגיים לשידורי טלוויזיה דיגיטליים בארצות הברית, הוגשו שתי מטרות: רוחב הפס של OTA שוחרר לשימושים אחרים, ותחנות השידור המקומיות היו מסוגלות להציע תכנות דיגיטלי באיכות גבוהה. זה יכול להיות מעבר גס עבור אנשים מסוימים, עם כמה הזוכים המפסידים המפסידים במשוואה, אבל אין להכחיש את ההבדל הבולט בין שידור אנלוגי סטנדרטי ההגדרה לבין שידור דיגיטלי בחדות גבוהה כאשר צפו בטלוויזיה בחדות גבוהה. מה זה צריך לעשות עם רדיו HD, אם כי? ובכן, יש לזה הרבה מה לעשות עם זה, וזה גם אין שום קשר עם זה, וכאן טמונה הבעיה.
הממשלה הפדרלית בחרה בטכנולוגיית ה- IBOC של iBiquity בערוץ (IBOC) כמתכונת הבלעדית לשידורי רדיו דיגיטליים בארצות הברית ב -2002 , ובעוד שתחנת הרדיו הראשונה יצאה לשוק הדיגיטלי בשנה הבאה, רוב השווקים לא ראו הרבה פעולות עד סוף הזנב של העשור. באותו זמן, הציבור הרחב היה מאוד מוכר עם הבורר הדיגיטלי בשידור טלוויזיה, ואת הטלוויזיה High Definition, אבל mindshare פשוט לא היה שם ממש עם רדיו HD.
למעשה, עדיין יש כמות עצומה של בלבול היום על מה בדיוק, רדיו HD הוא, ואת השם לא ממש עוזר. שלא כמו HD טלוויזיה, שבו HD עומד על הגדרה גבוהה , iBiquity הוא על הרשומה כפי הקובע כי HD ב HD רדיו לא עומד שום דבר . זה רק מונח מיתוג, ובעוד זה נכון כי רדיו HD יכול להציע איכות שמע גבוהה יותר מאשר רדיו אנלוגי, זה לא תמיד המקרה.
עד היום, הצרכנים לעתים קרובות לבלבל HD רדיו רדיו לווייני , והרבה אנשים שבבעלותם HD מקלט רדיו אפילו לא מבינים את זה כי HD רדיו לעתים קרובות לבוא יחד עם מכשירי רדיו לווייני ותכונות אחרות של ראש יחידת OEM. חלק גדול מהבעיה הוא שאף אחד, לפחות אף אחד בכלל לא מקשיב לציבור, באמת ביקש רדיו דיגיטלי.
אז מי באמת שאל את זה? ובכן, iBiquity בהחלט עשה, אבל הטכנולוגיה שלהם לא פותחה בחלל ריק. הכוח המניע האמיתי מאחורי הרדיו הדיגיטלי היה תעשיית הרדיו עצמה, מלמעלה למטה, ולא בגלל הביקוש הצרכני האמיתי. היא נוצרה בראש ובראשונה כאמצעי להתחרות ברדיו לוויינים, מבלי להתחשב בצרכים האמיתיים של בסיס הצרכנים, והיא נאבקה - או גוססת, אם אתה מעדיף - מאז.
האם רדיו HD באמת מת?
אם אתה מקשיב HD proponents של המתנגדים, הפורמט הולך חזק, ואת בסיס להתקין רק גדל כל שנה. ויש בכך אמת. לדברי iBiquity של בוב Struble, אחד מכל שלוש מכוניות שנבנו בשנת 2013 כלל HD רדיו מקלט, ו, בטוח, זה נהדר עבור שניהם iBiquity ואולי אפילו עבור תעשיית הרדיו בכללותה. אבל אם תשמעו את הקונטריאנים, תשמעו סיפור אחר לגמרי. לדוגמה, העובדה כי GM משכה רדיו HD ממספר כלי רכב ב 2015 שלה מערך, לטובת מבט קדימה 4G-LTE ו- Wi-Fi פונקציונליות , כמובן אומר כי סוף הוא קרוב עבור הפורמט כולו.
הסיפור האמיתי הוא הרבה יותר מסובך מאשר את התמונה ורוד צבוע על ידי iBiquity, או אבדון וקודם נתמך במקום אחר, וכל זה חוזר ישר אל המקום שבו HD רדיו בא מ - והיכן זה הולך. אמנם כמעט כל automaker בחוץ יש לפחות מודל אחד עם רדיו HD, זה לא באמת בגלל הביקוש הצרכני, והסיכויים הם כי אם או לא מכונית חדשה יש אחד לא הולך להיות נקודת דבק עבור אף אחד . למעשה, דוח הצרכנים אפילו הרחיק לכת עד כדי כך שתמנע את התכונה, והמודעות הציבורית השתפחה ונעלמה במשך השנים, במקום להראות צמיחה מתמשכת.
עם זאת, בכל זאת, רדיו HD הוא לא הולך לשום מקום בקרוב. העובדה כי GM נבחר לניקס את התכונה במספר דגמים עשוי להיות סימן רע, שכן הצרכן אימוץ של הפורמט הוא כל כך קשור באופן מהותי לרכישות רכב חדש, אבל יש הרבה מכשירי רדיו HD בחוץ בטבע כבר, GM הוא רק אחד automaker בים עצום, בשלב זה בזמן, הוא עדיין דיגיטלי. ולמרות האתגרים שהפורמט מתמודד איתם, והאתגרים שהוא ימשיך להתמודד איתם, הוא עדיין עשוי לצאת החוצה.
הדרך קדימה עבור רדיו HD
אם רדיו HD יש כמה מזחלות קשה קדימה, לפחות חלק זה נובע מכך שידור רדיו עצמו עשוי להיות בסכנת נעלמות מן לוחות המחוונים של מכוניות ומשאיות חדשות. מותו של הרדיו ברכב הוכרז בקול רם וחוזר על עצמו בשנים האחרונות, כמה יצרני ציוד מקורי התחייבו להסיר לחלוטין מכשירי רדיו AM / FM, ואחרים קברו את פונקציונליות מקלט הרדיו של יחידות הראש שלהם בתפריטי משנה חשוכים, לטובת מקורות שמע אחרים.
עם זאת, שמועות על מותו של רדיו המכונית, ואת מותו של רדיו HD עם זה אולי מוגזם. יצרני הרכב עשויים להמשיך לנוע לעבר מכוניות מחוברות יותר, עם תכונות כמו 4G-LTE ו- Wi-Fi קישוריות, אבל תעשיית הרדיו יש אינטרס לשמור על נתח האוזן על ידי שמירה על AM / FM מקלטי ביחידות הראש, ו iBiquity הוכיח נכונות במהלך השנים כדי לובי את יצרני ציוד מקורי כדי לוודא אלה הם מקלט דיגיטלי. אז אם אתה אוהב רדיו HD, או אפילו יודע או אכפת מה זה, עדיין יש סיכוי טוב כי המכונית הבאה שלך הולך להיות אחד. ואם זה לא, טוב, אתה כנראה עדיין יהיה מסוגל להקשיב האהוב עליך HD תחנת רדיו באמצעות רדיו באינטרנט, או אפילו את המכונית שלך עם הזכות רדיו App , המהווה את כיוון GM הולך עם HD Radioless שלה מכוניות בכל מקרה.