האם זה בטוח להוסיף סוללה עזר?

מתי וכיצד להוסיף קיבולת נוספת של כלי רכב

כל מכונית משאית, אם זה פועל על גז, דיזל, או דלק חלופי, יש סוללה. הסוללה היא המאפשרת את המנוע כדי להתחיל, והוא מספק חשמל לכל האלקטרוניקה ברכב בכל פעם שהמנוע אינו פועל. רכיב אחר, אלטרנטור, אחראי על אספקת מיץ כאשר המנוע פועל.

במקרים מסוימים, סוללה אחת אינה מספיקה. רוב מכוניות חשמליות, למשל, יש סוללה מתח גבוה כי כוחות המנוע ואת הסוללה 12 וולט עזר להפעלת אלקטרוניקה אחרים כמו הרדיו. כלי רכב אחרים, כמו מכוניות חניך ובתי מנוע, בדרך כלל מגיעים גם עם סוללות עזר כדי להפעיל את הכל מן האורות הפנימיים כדי מקררים.

אם אתה חושב שאתה יכול להשתמש כמה קיבולת הסוללה הנוספת במכונית שלך, אם להפעיל מערכת שמע רב עוצמה או כל דבר אחר, אפשר להתקין סוללה עזר רק על כל מכונית או משאית. עם זאת, חשוב להבין כי יש כמה בעיות שאתה לא יכול לפתור על ידי התקנת סוללה עזר.

מי צריך סוללה עזר?

חלק מהמצבים שבהם סוללת העזר יכולה לכלול:

אל תתקין סוללת עזר כדי לפצות על סוללה חלשה

מצב אחד שבו התקנת סוללת העזר לא יעזור הוא אם הסוללה כבר יש לך לא מחזיק תשלום. כלומר, אם אתה נתקל בבעיה שבה המכונית שלך לא תתחיל בבוקר, הוספת סוללה שנייה לא תפתור את הבעיה.

בעוד סוללה כי לא להחזיק תשלום הוא אינדיקציה ברורה כי הגיע הזמן להחלפה, זה גם אומר שיש סוג של בעיה, כי צריך לטפל לפני לדאוג התקנת סוללה עזר.

בנסיבות מסוימות, כמו במקרים שבהם אתה מפעיל הרבה אלקטרוניקה כאשר המכונית שלך כבוי, ולאחר מכן למצוא כי המנוע לא יתחיל, ולאחר מכן התקנת סוללה בעלת קיבולת גבוהה או סוללה שנייה יכול להיות סוף זה. אם לא, אז זה רעיון טוב יותר לבדוק טפיל טפיל, ולתקן אותו, לפני עושה משהו אחר.

מה לעשות כאשר סוללה ממשיך מת

לפני החלפת הסוללה, שלא לדבר על התקנת סוללת העזר, חשוב לוודא שאין מערכת טפילית במערכת.

זה יכול להיות מושלם עם אור הבדיקה, אבל מד טוב יספק לך תוצאות מדויקות יותר. היא פשוטה למדי, אבל חשוב לזכור כי רכיבים מסוימים נוטים לצייר כמות קטנה של הנוכחי, וזה נורמלי.

אתה יכול גם להיתקל במצבים שבהם נראה כמו ניקוז קיים, אבל זה רק ממסר כי הוא מסוגל להמריץ ולסגור.

אם ניקוז קיים, אז אתה רוצה לתקן את זה לפני שאתה עושה משהו אחר. זה עשוי להיות סוף הבעיה שלך שם, למרות הסוללה שלך עשוי להיות כבר טוסט מכל אותם פעמים שהוא הלך מת ואתה צריך להתחיל לקפוץ.

אם הבעיה נמשכת מספיק זמן, אתה יכול אפילו למצוא כי תפעולי של תוחלת החיים שלך פחתה בשל עומס נוסף כי הסוללה מת שלך כל הזמן יש להציב על זה.

כיצד בבטחה להוסיף סוללה עזר

חוט סוללה עזר במקביל עם הסוללה הקיימת, ולהוסיף מבודד אם אתה רוצה להיות בטוח יותר. ג 'רמי Laukkonen

ישנן מספר דרכים שונות להתקין סוללה עזר, אבל הדבר החשוב ביותר הוא שזה צריך להיות מותקן במקביל עם הסוללה הקיימת. במילים פשוטות, פירוש הדבר שני מסופי סוללה שליליים חייבים להיות מחוברים לקרקע, והמסופים החיוביים עשויים להיות מחוברים יחד, עם נתיך בתוך הקו או למבודד סוללות כדי למנוע את ניקוז הסוללה .

חשוב גם למצוא מקום בטוח לסוללת העזר. לכלי רכב מסוימים יש מקום בתא המנוע. אם הרכב שלך לא, ייתכן שתרצה לשקול התקנת תיבת סוללה בתא המטען או במיקום בטוח אחר.

הוספת סוללת עזר עבור שמע בעל ביצועים גבוהים

אם יש לך מערכת שמע בעלת ביצועים גבוהים שתזין בתחרויות, או שאתה פשוט רוצה להשתמש בה כאשר המכונית שלך אינה פועלת, ייתכן שתרצה להוסיף סוללה שנייה. זה בטוח לחלוטין, אם כי חשוב לעקוב אחר החוקים ואת שיטות העבודה המומלצות.

הסוללה השנייה צריכה להיות חוטית במקביל עם הסוללה המקורית, ורוב המומחים בתחרות אודיו לרכב יציעו לך לקנות סוללות "תואמות" במקום חיווט של ביצועים גבוהים הסוללה לתוך תצורה הכוללת סוללה קיימת כי הוא כבר ישן ועייף.

כבלי הסוללה צריך להיות מד סמיך אתה יכול להשתמש סביר, ואתה צריך להיות זהיר מאוד אם אתה במקום את הסוללה השנייה בתוך תא הנוסעים של הרכב שלך.

מכיוון שהסוללות יכולות להתפוצץ, הסוללה אמורה להיות ממוקמת בתא המנוע, בתא המטען או בתוך סוללה מובנית או רמקול אם היא חייבת להיות בתוך תא הנוסעים. כמובן, אתה בדרך כלל רוצה לאתר אותו קרוב ככל האפשר מגבר שלך.

במקרים מסוימים, יהיה לך יותר טוב עם סוללה אחת, קיבולת גבוהה יותר מאשר שתי סוללות קיבולת נמוכה חוטית בסדרה.

אתה יכול גם להיות טוב יותר עם כובע מתקשה הממוקם קרוב למגבר שלך. אם יש לך בעיה עם הפנסים שלך עמעום כאשר המוסיקה שלך הוא הופיע , אז קבלים בדרך כלל לעשות את הטריק.

עם זאת, יותר קיבולת מילואים הסוללה שלך (או סוללות) הוא מה שאתה בדרך כלל מחפש אם אתה נכנס למערכת שלך בתחרויות.

הוספת סוללה שנייה עבור קמפינג או זנב

הסיבה העיקרית השנייה להוסיף סוללה שנייה היא אם אתה מבלה הרבה זמן tailgating או יבש קמפינג. במקרים אלה, אתה בדרך כלל רוצה להתקין אחד או יותר מחזורי סוללה עמוקה כדי להפעיל מהפך .

שלא כמו סוללות רכב רגילות, סוללות מחזור עמוק נועדו לרוץ לתוך מצב של "פריקה עמוקה" ללא נזק. זה אומר שאתה יכול להשתמש במכשירים האלקטרוניים שלך כל מה שאתה רוצה בלי שום פחד של הסוללה שלך.

אם אתה מוסיף סוללה שנייה עבור קמפינג או tailgating, הסוללה עדיין צריך להיות קווית במקביל עם הסוללה המקורית. עם זאת, ייתכן שתרצה להתקין מתג אחד או יותר שיאפשרו לך לבודד את הסוללות בהתאם לנהיגה או להחנייה.

כאשר אתה חונה, אתה רוצה להגדיר את זה כך שאתה רק לצייר כוח מן הסוללה מחזור עמוק, וכאשר המנוע פועל, אתה רוצה יש אפשרות לבודד את הסוללה מחזור עמוק מן מערכת הטעינה.

כלי בילוי הם כל כך חוטית עם סוללות "בית" ו "המארז", אבל אתה יכול להגדיר את אותו סוג של מערכת עצמך אם אתה יודע מה אתה עושה.