קבלים אודיו לרכב המוסברים

איך קבל גדול יכול להאכיל את החיה זה Amp המכונית שלך

קבלים אודיו לרכב הם אחד המרכיבים הנפוצים ביותר המכונית אודיו misunderstood, אבל הם בעצם לא כל כך מסובך. ברמה בסיסית, קבלים הוא רק רכיב אלקטרוני שניתן להשתמש בו לאחסון אנרגיה, סוג של סוללה. למעשה, "הסוללות" הראשונות היו למעשה קבלים פרימיטיביים שיוצרו מתוך צנצנות זכוכית מלאות מים.

בניגוד לסוללות, קבלים מתוכננים לאחסן ולפלוט אנרגיה חשמלית במהירות רבה אם יש צורך. ביישומים לרכב אודיו, יכולת זו ניתן טפח על מנת לספק מקור לפי דרישה של הספק למגבר . מאז צפיפות האנרגיה של קבלים ביותר הוא מעל פי אלף פחות מזה של סוללה אלקליין, קבלים אודיו לרכב הוא בדרך כלל הרבה יותר גדול מאלו שנמצאו ברוב מוצרי האלקטרוניקה.

כוח לפי דרישה

כל קבלים מורכבים משלושה מרכיבים בסיסיים: שני מוליכים חשמליים וחומר המכונה דיאלקטרי, המשמש כמבודד בין המוליכים. כאשר המוליכים מסופקים עם מקור מתח, שדה חשמלי סטטי נוצר על דיאלקטרי. זה יעיל מאחסן אנרגיה חשמלית, אשר לאחר מכן ניתן לשחרר לאחר מעגל הטעינה מוסר.

קבלים יש מגוון של שימושים האלקטרוניקה, מ decoupling DC אותות AC לספק מספיק על פי דרישה אנרגיה להתחיל מנועים חשמליים הדורשים הרבה מומנט נוסף כדי להתחיל. כל מכשיר אלקטרוני בבעלותך הוא כמעט בטוח כדי להכיל קבלים בנוסף רכיבים אחרים כמו טרנזיסטורים נגדים, והם נמצאים בדרך כלל ספקי כוח. קבלים גדולים מאוד משמשים התקנים כמו דפיברילטורים הלב לייזרים בשל יכולתם לפרוק הרבה כוח בזמן קצר מאוד.

כוח רעב לרכב מערכות אודיו

ביישומים לרכב אודיו, קבלים ניתן להשתמש כדי "להאכיל" את המגבר הרעב שלך. הבעיה בהישג יד היא כי מגבר חזק במיוחד עשוי לעלות על היכולות של כוח הדור של מערכת החשמל של המכונית שלך. כאשר זה קורה, אתה בדרך כלל לראות את הפנסים הקדמיים שלך או אורות מקף עמום במהלך הערות בס עוצמה.

הדרך עובד קבלים אודיו המכונית היא כי במהלך פעולה רגילה, הוא מסופק עם מתח ממערכת החשמל של המכונית. זה חיובי זה כל כך מוכן ללכת כאשר זה נחוץ. אם בשלב מסוים המגבר מנסה לצייר יותר amperage מאשר מערכת החשמל מסוגל לכבות, וכתוצאה מכך ירידה משמעותית מתח על המגבר, הקבל יפרוק. מאז קבלים אודיו המכונית מותקנים בדרך כלל ממש ליד המגבר או קרוב ככל האפשר - יש מתח מתח פחות מתח משמעותי, ואת כל המערכת החשמלית היא מסוגלת להמשיך לפעול כרגיל.

מאז קבלים מסוגלים לחייב פריקה מהר מאוד, קבלים אודיו המכונית יכול להיות "מילא" בכל פעם את דרישות החשמל של המגבר לא דורשים מיץ נוסף.

למידע נוסף על: בחירת מגבר

איך אפשר לדעת אם אתה צריך רכב אודיו קבל

אם יש לך מערכת טעינה של מלאי וסוללה, והמגבר שלך חזק במיוחד, ייתכן שתזדקק לכובע נוקשה. עם זאת, הוספת קבלים למערכת שמע המכונית שלך לא תהיה למעשה כל השפעות בולטות, אלא אם כן כמה קריטריונים ספציפיים מתקיימים. הגורמים העיקריים התורמים שיכולים להוביל למערכת שמע לרכב הזקוקים לכובע קשוח כוללים:

הדבר החשוב ביותר הוא לחפש עמעום הפנסים הקדמיים. אם הפנסים שלך עמעמים כאשר אתה מפעיל את הרדיו שלך, או במהלך הערות בס חזק במיוחד, זה רמז כי מערכת הטעינה שלך הוא לא ממש טבק. עם זאת, כובע התקשות לא בהכרח לפתור את הבעיה. אם מערכת הטעינה פגומה מדי, או המגבר חזק מדי, ולאחר מכן התקנת מכסה לא יכול להיות מספיק.

התקנת כובע הידוק

התקנת קבלים אודיו המכונית לא קשה במיוחד, אם כי זה יכול להיות מסוכן. מאז כובעים גדולים מסוגלים לאחסן ופריקה הרבה אנרגיה, הם דורשים טיפול קצת יותר בטיפול מאשר רכיבי אודיו לרכב אחרים. כאשר אתה קונה כובע, זה צריך לבוא עם הוראות בטיחות מפורטות, הוראות התקנה, או נורה או הנגד שניתן להשתמש בו כדי לפרוק אותו בבטחה. אם מעולם לא התקנת כובע קשיח לפני, חשוב לקרוא ולהבין את הוראות הבטיחות וההוראות לפני שתתחיל.

במשיכות רחבות, התקנת כובע קשיח אינה מסובכת. קודי אודיו לרכב תמיד צריך להיות מותקן קרוב ככל האפשר למגבר, והם בדרך כלל יש גם מסוף אחד, שני מסופים, או בלוק הפצה.

אם מכסה יש שני מסופים, אז אחד חיובי צריך להיות מחובר ישירות לחיבור המגבר החיובי, ואת אחד שלילי צריך להיות מחובר למארז הקרקע עדיף באותו מקום כמו המגבר שלך.

אם יש לו בלוק הפצה, אז אתה יכול בדרך כלל לחבר את הסוללה חיובית להוביל ישירות אליו. המסוף החיובי על המגבר יכול להיות מחובר גם לגוש ההפצה.