האם 12v defrosters עבודה, או האם יש אפשרות טובה יותר?

שאלה: האם 12v defrosters עבודה?

המפשיר שלי על הפריץ, ואני שונאת לנגב את העיבוי מהחלונות שלי בסתיו ובחורף. זה לא משנה מה אני משתמש, כי אני תמיד בסופו של דבר עם פסים כי אני אף פעם לא רואה עד השמש או קורות גבוהות של מישהו פתאום להפוך את השמשה הקדמית שלי בלגן אטום שאתה צריך ראיית רנטגן לראות דרך. האם 12v defrosters עבודה, או שאני אצטרך לתקן את המפשיר שבור?

תשובה: 12V defrosters לא נוצרו שווים

נהיגה בחורף עם מפשיר שבור יכול להיות סיוט, במיוחד אם מפשיר הוא "busted" כי הליבה החימום שלך מחובר או עוקף, משאיר אותך ללא חום . הדבר האחרון שמישהו רוצה לעשות לפני נסיעה ארוכה של מזג האוויר תת אפס הוא להתבלט באותו מזג האוויר תת אפס, שריטות בחריצות על שכבה עבה של קרח על השמשה הקדמית, רק לטפס פנימה ולמצוא כי החלון הוא מעורפל יותר מאשר בלונדון כל פקדי הזיהום נכנסו פנימה.

בעוד מפשיר האחורי שבור הוא לא ממש כמו עסקה גדולה, זה עדיין שימושי כדי להיות מסוגל לראות את החלון החלון האחורי שלך רק במקרה שאתה מרגיש כמו שינוי נתיבים או מיזוג מבלי לגרום תאונה.

אז מה אתה עושה, מלבד רק לגחך ולסבול את זה דרך שיניים נוקשות, אם המפשיר שלך נשבר? ובכן, הפתרון האמיתי היחיד הוא רק לתקן את המפשיר, בין אם זה אומר להחליף הליבה דליפת דליפה, אחורי מפשיר רשת תנור, או אפילו את כל כוס האחורי.

כמובן, תיקונים כמו אלה יכולים להיות כמה פעולות די יקר, סבל דרך ארוכה, קר, אטום החורף יכול להיראות פחות ופחות מכביד כמו אלה סימנים דולר ערימה.

מפשירים חשמליים הם אופציה, אבל אתה לא יכול להיות מרוצה מהתוצאות.

הבעיה עם 12v defrosters

ישנן שתי בעיות עיקריות עם תנורים 12V ו defrosters, והם קשורים שניהם את האופן שבו התקנים אלה לעבוד. הראשון יש לעשות עם אספקת החשמל, אשר בדרך כלל הולך להיות שקע המצית שלך.

מאז שקעים מצית סיגריה 12V אביזר שקעים הם התמזגו בדרך כלל ב 15A או פחות, אתה פשוט לא יכול להריץ תנור חזק מאוד מהם. ומכיוון defrosters 12V להסתמך על החום לעבודה, אתה פשוט לא הולך לראות את אותן תוצאות בהן השתמשת כדי לקבל מן מערכת HVAC שלך לפני הליבה הליבה שבר.

הנושא השני קשור לחות יחסית ואת העובדה כי אוויר יבש מסוגל לספוג לחות יותר מאשר אוויר רטוב. זו הסיבה שאתה יכול defog השמשה הקדמית עם מכונית בעלת הליבה שבור הליבה כל עוד A / C עובד. מיזוג האוויר מסיר את האוויר העובר דרכו, מה שמאפשר לו לספוג לחות מן השמשה הקדמית.

מאז defrosters 12V אין את היכולת, את האוויר שהם מכה על השמשה הקדמית שלך יש לחות זהה לשאר האוויר במכונית שלך. ההבדל היחיד הוא שזה פושר במקום להקפיא.

הפשרת Vs. Defogging Vs. התנגדות

בעיה נוספת עם 12v defrosters היא כי המילה "להפשיר" פירושו דברים שונים לאנשים שונים. המונחים להפשיר, defog, ו demist משמשים לעתים קרובות לסירוגין, אם כי הם יכולים להתייחס קומץ של פעילויות שונות מאוד.

אם השמשה הקדמית שלך הוא ממש "קפוא", כלומר זה מכוסה קרח על פני השטח או הפנים החיצוני, ואז מפשיר 12V יכול באמת לעשות קצת טוב. אמנם זה עדיין לא יעבוד כמו גם מערכת HVAC תפקודית, אפילו צנום של הראש נשאב על ידי מפשיר 12V אנמי יכול לעזור לשחרר את הקרח ולהקל על שבב משם.

אם אין קרח מעורב, ואתה באמת מנסה defog או להסיר את השמשה הקדמית שלך, 12v defroster הוא הרבה פחות סיכוי להניב משהו כמו תוצאה מספקת.

אחד הדברים היפים על מערכת HVAC פונקציונלית היא כי הפעלת מפשיר שלך, עם A / C וחום על, מספק כמה יתרונות. האוויר היבש סופג לחות מן השמשה הקדמית, אשר למעשה defogs אותו, לאחר פעם את המנוע מחומם מספיק, תנור חימום את הפנים של המכונית שלך ולהפוך אותו הרבה יותר קל להסיר כל קרח או שלג שנצבר מן השמשה הקדמית .

פחות יעיל מאשר מייבש שיער?

על מנת להמחיש מדוע 12v defrosters הם לא כל כך גדול defogging, זה עשוי להיות שימושי כדי להשוות אחד למכשיר רוב האנשים מכירים, כמו מייבש שיער.

אמנם יש הרבה defrosters שונים 12V בחוץ, מודל טיפוסי אשר נועד לחבר לתוך מצית סיגריה רק ​​להוציא כ 200 וואט או כך. לשם השוואה, מייבש השיער שלך הוא כנראה דורג ב 800-1000 וואט או כך.

האם זה אומר שאתה יותר טוב את הפעלת כבל הארכה החוצה ו defrosting השמשה הקדמית שלך עם מייבש שיער? מבחינה טכנית, בטוח, אבל אם אתה מפעיל כבל בכל מקרה, יש לך גם את האפשרות של שימוש תנור חימום קבוע כדי לחמם את המכונית שלך .