מבחן נהיגה טלמטיקה
Telematics הוא מונח טעון משהו שיכולים לחול על מגוון עצום של מערכות וטכנולוגיות כי זה די קל עבור הנהג הממוצע ללכת לאיבוד בכל התנועה הצולבת. במובן רחב מאוד, telematics מתייחס לצומת של טכנולוגיית הרכב ותקשורת, אבל זה מתייחס גם לכל הטכנולוגיה המשמשת כדי לשלוח, לקבל ולאחסן מידע לשלוט מרחוק מכשירים אחרים. Telematics מתייחס באיזושהי דרך לכל דבר, החל פרמיות ביטוח הרכב כדי מעקב צי ומכוניות מחובר, כדי להפוך את העניינים אפילו יותר מסובך, כמעט כל מערכת מודרנית infotainment OEM כולל מספר תכונות telematics, עד לנקודה שבה הם מכונים לפעמים מערכות טלמטיקה .
ההבדל בין Infotainment ו טלמטיקה
אם נראה שיש קו ענק, מטושטש, אפור בין infotainment ו telematics במכוניות, זה כי יש. במילים פשוטות, ברוב מערכות infotainment, telematics לפצות חלק ענק של "מידע" חלק של portmanteau. המידע המדובר כולל לעתים קרובות ניווט GPS עם מיפוי חיצוני חישובים התוואי, שוער מבוססי תא משרת מערכות התנגשות ותכונות אחרות, כי הם כל מושרשת היטב telematics הרכב, ואילו החלק הבידור מקיף את תכונות יחידת הראש המסורתית כמו מקלטי רדיו ומדיה שחקנים.
אחד המנויים המקורי מבוסס OEM מערכות telematics, וגם אחד הידועים ביותר, הוא OnStar של GM . כדי להבין איך telematics שונים מ infotainment, וכיצד הם משולבים לעתים קרובות יחד, זה שימושי כדי להסתכל על האבולוציה של OnStar, אשר התחיל בתור כפתור פשוט חיבור סלולרי לשירות הקונסיירז '. נהגים היו מסוגלים לגשת לחלק מאותו מידע שאתה יכול לקבל ממערכות אינפוטיינמנט מודרניות, כמו הוראות נסיעה, אבל כל ההרמה הכבדה נעשתה מחוץ לאתר, במקום על ידי מחשב המשולב.
כל התכונות המקוריות telematics של OnStar עדיין זמין במודל הנוכחי GM כלי רכב, אם כי רבים של כלי רכב אלה כוללים כעת תכונות נוספות שאתה מצפה ממערכות infotainment המודרנית, כמו מציג מסך מגע, נגני מדיה, ניווט GPS על המסך ולא פשוט קול מבוסס על פני התור כיוונים ללא רכיב חזותי.
לשבור מטה מערכות רכב
כלי רכב telematics חומרה יכול להיות פשוט, כמו OnStar המקורי של כפתור ו- speakerphone יישום, או שהם יכולים לכלול אלמנטים חזותיים מסך מגע בשילוב עם מערכות infotainment המודרנית. בכל מקרה, החומרה בדרך כלל מורכבת מרדיו סלולרי ו / או מודם, וכמה שיטה להפעיל אותו, בעוד הרמת כבד נעשה מחוץ לאתר. עם זאת, מחשוב telematics נכלל בדרך כלל רגיל או ארוזות יחד עם אפשרות ניווט או infotainment, ובדרך כלל כוללת מנוי ניסיון חינם, לאחר מכן אתה יכול להחליט אם תמשיך להירשם לשירות.
מערכות telematics OEM כוללים מגוון תכונות שניתן לקבץ לארבע קטגוריות בסיסיות: שירותי נוחות, שירותי אבטחה ובטיחות, שירותי קול ואינטרנט ושילוב טלפוני חכם. כל תכונה כרוכה טכנולוגיית הרכב והתקשורת בדרך כלשהי, וזמינות שונה OEM אחד למשנהו.
Telematics תכונות נוחות
מאז telematics יכול לאפשר מפעיל מרחוק להפעיל מערכות שונות בתוך הרכב, מספר תכונות המוצעות על ידי מערכות telematics שונים נועדו להקל על החיים שלך בדרך כלשהי. לדוגמה, אם אתה נועל את עצמך מתוך הרכב שלך, מערכות telematics רבים מאפשרים לך להתקשר לשירות כדי לפתוח את הדלתות מרחוק, בעוד שאחרים מאפשרים לך לעשות זאת באמצעות יישום smartphone. באופן דומה, telematics יכול לפעמים לשמש גם כדי להדליק את הפנסים הקדמיים או לצפור את הצופר אם אתה מתקשה לזכור היכן החנית את המכונית שלך.
עוד תכונה מבוססת נוחות כי כבר סביב מאז המקורי OnStar המערכת היא שירותי ניווט מבוססי השוער. כלי רכב שיש להם telematics, אבל חוסר ניווט GPS, telematics יכול לעתים קרובות לשמש לבקש לפנות על ידי כיוונים. התהליך עשוי להיות אוטומטי, או מפעיל אדם רשאי לקחת את הבקשה, לאחר מכן מערכת ניווט GPS בצד השני של השיחה יהיה לעקוב אחר המיקום של הרכב באופן אוטומטי לספק פנייה אחר פנייה כיוונים. ברוח זו, שירותי ניווט בקונסיירז 'יכולים לשמש לעתים קרובות לאיתור מסעדות, תחנות דלק ונקודות עניין אחרות.
כמה מערכות telematics מסוגלים להכתיב ולקרוא בחזרה הודעות טקסט, שליחת תזכורות תחזוקה, מתן מידע בזמן אמת על הכלכלה דלק ביצועי הרכב, יחד עם מגוון רחב של שירותים אחרים מבוססי נוחות.
Telematics אבטחה ובטיחות תכונות
להתרחק נוחות, אבטחה ובטיחות הם באמת בלב של כל מערכות telematics הרכב. מאז מערכות telematics כוללים מובנה רדיו סלולרי, הם בעצם מספקים קישור אל העולם החיצון, גם אם אתה לא נושאת טלפון סלולרי, אשר יכול להיות שימושי מאוד במקרה של תאונה.
אחת התכונות המרכזיות של מערכות telematics רבים היא התנגשות אוטומטית . תכונה זו קשורה מערכות רכב שונים לתוך telematics ומתחבר באופן אוטומטי למפעיל אם תנאים ספציפיים מתקיימים. לדוגמה, אם כריות האוויר לפרוס, מערכת telematics עשוי להיות מתוכנן להתחבר באופן אוטומטי למפעיל, או אפילו להתחבר מיוחד, מערכת ייעודי שירותי חירום. המפעיל ינסה ליצור קשר עם הדיירים של הרכב. אם אין תגובה, או הדיירים לוודא כי התאונה אירעה, המפעיל יכול ליצור קשר עם שירותי חירום כדי לשלוח עזרה. מאז תאונה קשה עלולה להפוך את הדיירים של רכב מחוסר הכרה, או אחרת מסוגל להגיע או להשתמש בטלפונים הסלולריים שלהם, זה סוג של שירות telematics יכול להציל חיים.
כמובן, תכונות אבטחה ובטיחות אחרות זמינים מחוץ התראה התאונה. לדוגמה, כמה מערכות telematics יש משולבת גניבת התאוששות תכונות, בדרך כלל גם לספק גישה המבוססת על הקונסיירז 'לשירותי חירום עבור בעיות ונושאים כי אחרת לא להפעיל את הודעת התאונה המערכת, כמו מצב רפואי פתאומי.
קול ואינטרנט טלמטיקה
מאז מערכות telematics כוללים מובנה מכשירי רדיו או מודמים, חלק ממערכות אלה מאפשרים שיחות דיבורית ללא צורך בטלפון סלולרי. לדוגמה, כלי רכב מצוידים OnStar מאפשרים לך לבצע שיחות ישירות מן המערכת OnStar ללא כל צורך זוג הטלפון , למרות שאתה צריך לרכוש זמן אוויר לעשות זאת. מערכות אחרות מאפשרות לך לבצע שיחות חירום או לספק מספר מסוים של שיחות חינם או דקות בכל שנה, אשר יכול להיות שימושי אם הטלפון שלך מת ואתה באמת צריך ליצור קשר עם מישהו.
מערכות telematics אחרות ללכת צעד נוסף לנצל את המודם הסלולר המובנה לספק מידע מהאינטרנט. לדוגמה, מערכות מסוימות מאפשרות למשתמשים לבצע חיפושים באינטרנט עבור עסקים מקומיים, לאתר את תחנת הדלק הקרובה ביותר, או למצוא נקודות עניין אחרות. מערכות אחרות מסוגלות לאחזר נתוני תעבורת ניווט מהאינטרנט, אשר ניתן ליישם בזמן אמת כדי לסייע בתכנון GPS המסלול או פשוט לעזור לנהגים להימנע אזורים צפופים.
טלפון חכם אינטגרציה של מערכות Telematics
כמה תכונות telematics יש מסורתי הסתמכה על setups סוג השוער, בעוד אחרים השתמשו infotainment מערכת touchscreens לפעול. עם זאת, כמה מערכות telematics עכשיו לספק אינטגרציה חכמה באמצעות יישומים. יישומים אלה מספקים לך גישה לרבים מאותם מאפיינים שבהם השתמשת כדי ליצור קשר עם שוער כדי לבקש - כמו לפתוח את הדלתות שלך אם אתה מאבד את המפתחות, נעילת הדלתות שלך אם אתה חושב שאולי שכחת, או אפילו לצפור את הצופר שלך או הבזק את האורות שלך אם אתה מתקשה למצוא את המכונית שלך. אחרים יכולים להפעיל את המנוע מרחוק אם אין לך מפתח שלך fob שימושי, ואפילו להתאים את האקלים שולטת כדי להשיג את הטמפרטורה המושלמת לפני אי פעם להיכנס למכונית.