חמישה תיקונים עבור תנור רכב שבור

כאשר אתה צריך להישאר חם, נסה תיקונים אלה

יש דרך נכונה לתקן תנור רכב שבור , ולאחר מכן יש חבורה של מחצית האמצעים במידה רבה אתה יכול לנקוט אם הכסף הוא חזק. הדרך הנכונה כרוכה כמה עבודה אבחון פוטנציאלי יקר, אלא אם כן אתה יכול להתמודד עם זה סוג של דבר עצמך, ולאחר מכן הצעת חוק לתקן את נמוך עד שלוש ספרות באמצע אם אתה בר מזל.

הדרך הלא נכונה לתקן את תנור המכונית, או לפחות את הדרך האחרת , היא לעשות עבודה מהירה תיקון ואז להבין איזה סוג של החלפת דוד רכב זמני זה מספיק טוב כדי להסתדר.

תלוי איך קר זה מקבל איפה אתה גר, הניסיון שלך עם גישה זו להתמודדות עם תנור רכב שבור ינוע מ "מרוצה בעיקר" כדי "בסדר, הגיע הזמן לקבל עבודה שנייה לשלם עבור הליבה שבורה זה הליבה."

הנה חמש דרכים אתה יכול להתמודד עם תאונת דרכים שבורה, ריקבון caveat , וכל זה.

Friday of 05

הדרך הנכונה לתקן תנור רכב שבור

קורוזיה סביב מכסה רדיאטור הוא אינדיקציה כי אולי את שאר מערכת הקירור, כולל הליבה שלך הליבה, לא יכול לעשות את זה נהדר גם. ביל גרוב / E + / Getty

הדרך הנכונה להתמודד עם דוד שבור המכונית היא להתחיל עם כמה אבחונים בסיסיים ולאחר מכן לתקן את כל מה לא בסדר.

ההליך האבחוני המדויק ישתנה מרכב אחד למשנהו, אבל אם תנור המכונית שלך נושם קר , אז מקום טוב להתחיל הוא עם נוזל קירור. אם נוזל הקירור נמוך, ייתכן שיש אוויר בליבת החימום, דבר שיסביר מדוע התנור אינו פועל. מצא ולתקן את הדליפה, למלא אותו, וזה יכול להיות סוף זה.

אם נוזל קירור מלא, אז דרך טובה לבדוק את הפעולה של כמה מרכיבים חשובים היא לתפוס מדחום אינפרא אדום ללא מגע. זה יאפשר לך לבדוק אם הוא קירור מתחמם כראוי, כמו תרמוסטט תקוע יכול לגרום תנור לא לתפקד כראוי.

מדחום אינפרא אדום גם יאפשר לכם לבדוק את צינורות הקלט והפלט על הליבה של התנור. אם קו הפלט הוא קר, אז אולי יש לך הליבה מחמם מחובר או שסתום כי הוא לא נפתח.

בתוך הרכב, בעיות כמו מנוע מפוח רע, מתג דוד, דלת תערובת, או נגד מנוע המפוח יכול לגרום לתנור לא לעבוד. אם אתה יכול לזהות את הרכיב הספציפי שנכשל, אתה יכול להחליף אותו יהיה לך חום שוב. אחרת, תצטרך לשלם למישהו לעשות את העבודה אבחון בשבילך.

כמה בעיות לשמור על תנור המכונית עובד נכון הם זולים יחסית, תיקונים מהירים, בעוד אחרים הם יקרים מאוד. לדוגמה, כמה ליבות תנור קבורים כל כך עמוק, כי אתה צריך להסיר את לוח המחוונים כולו להגיע אליהם. אם אתם מתמודדים עם סוג זה של המצב, וכסף הוא חזק, אז אולי כדאי לך לשקול תיקון מהיר אלטרנטיבה המכונית כדי לקבל אותך על ידי.

02 מתוך 05

תיקון מהיר עבור מחמם רע הליבה

רוב בעיות מחמם המכונית הם לא באמת עניין גדול אם אתה פשוט להשאיר אותם להיות עד שיש לך את הכסף כדי לתקן את הרכיב נכשל, אבל הליבה מחמם דולף הוא יוצא מן הכלל גדול לכך. אם התנור שלך לא עובד כי הליבה תנור דולף, אתה יכול בסופו של דבר להתמודד עם חבורה של נוזל לרדיאטור דביק, על הרצפה של המכונית שלך, ואת המנוע יכול אפילו להתחמם אם רמת נוזל הקירור מקבל נמוך מדי.

תיקון מהיר עבור בעיה זו, אם אתה לא יכול להרשות לעצמו את הצעת החוק לתקן, היא לעקוף את הליבה החימום. אתה יכול לעשות זאת בעצמך על ידי חיתוך צינורות החימום שבו הם מייחסים את הליבה הליבה ולאחר מכן שחבור אותם יחד, כל עוד אתה מקפיד להדק את התותב עם תולעים טוב תולעת הילוכים ואת התוואי צינורות spliced ​​כך שהם לא לנוח על משטח חם כמו סעפת פליטה או ליפול לתוך חגורות המנוע וגלגלות.

אם אתה לא מרגיש בנוח לעקוף את הליבה שלך הליבה, מכני סימפטי אמור להיות מסוגל לעשות את העבודה יחסית זולה, אלא אם כן הליבה החימום קשה במיוחד לגשת.

לאחר הליבה הליבה הוא עקף, אתה יכול גם קשה החוצה את הקור או לחקור כמה תחליפים המכונית חלופות שעשויות להיות מספיק כדי לקבל אותך דרך החורף.

03 מתוך 05

החלפה חשמלית

אחת הדרכים הטובות ביותר לערפל את השמשה הקדמית היא להפעיל את החימום, להגדיר להפשיר, עם הליבה דליפת דולף. אנטיפריז יהיה אטומיז, לרסס על השמשה הקדמית שלך, ולהשאיר סרט דביק, מעורפל כי רק סוג של כתמים מסביב כאשר אתה מנסה לנגב אותו.

אם אתה בטוח שאין שום נוזל לרדיאטור בתא החימום שלך, ואתה היה בר מזל מספיק כדי לא ריססו נוזל לרדיאטור על כל השמשה הקדמית שלך, אז אתה עלול למצוא כי הפעלת A / C עם ההגדרה להפשיר עלול defog שלך השמשה הקדמית בסדר גמור. זה לא להמיס קרח על החלק החיצוני של השמשה הקדמית כמו שלך תנור, אבל זה בסדר במצבים אחרים.

אפשרות אחרת, אם התנור שלך הוא busted, הוא החלפת מפשיר חשמלי . מכשירים אלה לא נועדו לחמם את הפנים של המכונית בכלל, אז הם לא משתמשים אם אתה באזור שבו זה נעשה קר מספיק, כי אתה צריך קצת חום במכונית שלך כדי לשרוד הנסיעה בבוקר שלך. אבל אם כל מה שאתה מחפש הוא משהו defog החלונות שלך, ואת שיטת A / C לא עובד, אז זה יכול להיות מה שאתה מחפש.

04 מתוך 05

מחליפי רכב חשמליים

אם אתה רוצה להישאר חם על הכביש ללא תנור רכב פעיל, אז איזה סוג של תוסף תנור המכונית היא האפשרות האמיתית היחידה שלך.

תנור חימום חשמלי הוא תחליף גרוע עבור הליבה תנור חימום, אבל זה יותר טוב מכלום. זה סוג של 12 וולט תנור חשמלי בדרך כלל לא הולך להיות חזק מספיק כדי להפוך אותו toasty חם במכונית שלך כמו תנור חימום תפקוד היה, אבל הצבעה אחד בפנים שלך עשוי לקחת מספיק הקצה כדי להפוך את הנסיעות שלך לפחות דומה למשהו נוח.

עוד מכונית חשמלית אפשרות היא להפעיל את כבל הארכה אל המכונית שלך עם תנור שטח זה בטוח לשימוש באזור סגור כמו מכונית ולהפעיל את זה לפני שאתה נוהג בבוקר. במהירות תאבד את החום ברגע שתסגור אותו ותתחיל לנסוע, אך יחד עם תנור המופעל באמצעות סוללה, תוכל להישאר חם מספיק בנסיעות קצרות כדי להפוך אותו כדאית.

05 מתוך 05

לחמם את לחמניות

אם המכונית שלך יש מושבים מחומם , ייתכן שתוכל לרכוב על מזג האוויר הקר על ידי הפעלת אותם, bundling למעלה, ומקווה לטוב. אתה יכול גם לקנות aftermarket המכונית במושב warmers זה עובד בסדר גמור, אם המכונית שלך לא בא עם אפשרות זו.

בעוד מושבים מחומם לא באמת לעשות משהו כדי לחמם אותך, לפחות לא באותו אופן שבו התנור רכב פעיל, מחקרים הראו כי הם יכולים לעשות פלאים עבור החום נתפס. בין bundling למעלה ולהפוך את עצמך כמה לחמניות חצו חם, אתה יכול פשוט להיות מסוגל לשטות הגוף שלך לתוך שוכח כי אתה עדיין לא תוקן את המכונית שלך שבור.