ישנם כמה בתי ספר מתחרים מתחרים לגבי ההשפעות של פולסים אלקטרומגנטיים חזקים, בצורה של התקף EMP או תופעה טבעית כמו פליטה המונית העטרה, על מכוניות ומשאיות.
הדעה הרווחת היא שאם המכונית שלך יש כל האלקטרוניקה שזה יהיה טוסט בעקבות התקפה EMP, שבו הוא הרעיון כי מכוניות לבנות במהלך ואחרי 1980s הם לא EMP בטוח מגיע. עם זאת, בדיקות בעולם האמיתי עם סימולטורים EMP יצרה תוצאות מעורבות.
לא משנה איזה מחנה אתה נופל לתוך, הבעיה הגדולה היא כי לאחר התקפה בקנה מידה גדול EMP, או פליטה המונית העטרה ההרסנית, סביר מאוד כי מערכות ייצור דלק והפצה יהיה דפק באופן לא מקוון. כלומר, גם אם המכונית שלך היו לשרוד התקפה EMP, אתה נשאר נשאר תקועים בכל זאת ללא מקור דלק חלופי.
מה זה Emp?
EMP מייצג דופק אלקטרומגנטי, וזה בעצם מתייחס רק פרץ עצום של אנרגיה אלקטרומגנטית על סולם שעלול להפריע, או נזק לצמיתות, כל האלקטרוניקה שהיא באה במגע עם.
התפרצויות שמש יצרו EMPs שפגעו בוויינים בעבר, ונשק פותח גם כדי להשבית כלי רכב מרחוק על ידי יצירת דופק אלקטרומגנטי חזק.
כאשר אנשים מדברים על התקפת EMP, הם מתכוונים לאחד משני סוגים שונים של כלי נשק. הראשון הוא גרעיני בטבע, והוא כולל שחרור פתאומי של כמות עצומה של אנרגיה אלקטרומגנטית בעקבות פיצוץ גרעיני.
בתרחיש אחד משותף יום הדין, כמה נשק גרעיני, המכונה גבוה דופק אלקטרומגנטי דופק (HEMP) התקנים יכול להיות פוצץ על היבשת ארצות הברית. זה היה לאחר מכן להוציא את כל רשת החשמל נזק אלקטרוניקה לא מסוכך בכל רחבי הארץ.
סוג אחר של התקפה EMP כרוך נשק שאינו גרעיני. התקנים אלה משתמשים בשיטות שאינן גרעיניות כדי להשיג פריקה של כמות עצומה של אנרגיה אלקטרומגנטית, בדרך כלל עם שימוש במרכיבים כמו בנק קבלים וגנרטור מיקרוגל.
בכל מקרה, הפחד הקשור להתקף EMP הוא כי גל של אנרגיה אלקטרומגנטית יכול להפריע לפעולה של מכשירים אלקטרוניים. התקנים מסוימים עלולים להיסגר באופן זמני, אחרים עלולים לקלקל, וחומרה ואלקטרוניקה מסובכים עלולים להיפגע לצמיתות או להרוס אותם.
EMP רכב בטוח
מאחר שהרעיון מאחורי התקפת EMP הוא להוציא אלקטרוניקה עדינה, ומכוניות ומשאיות מודרניות מלאות אלקטרוניקה, הדעה הרווחת אומרת שכל מכונית שנבנתה מאז תחילת שנות ה -80 עלולה להיות חשופה ל- EMP. לפי אותו היגיון, כלי רכב חדשים יותר, אשר מסתמכים יותר על האלקטרוניקה, נוטים הרבה יותר להיפגע במקרה של התקפה כזו.
כלי רכב מודרניים עושים שימוש במספר מערכות מבוקרות אלקטרונית, החל הזרקת דלק כדי שולטת שידור וכל מה שביניהם, אז זה נראה רק הגיוני כי EMP רב עוצמה יהפוך כל רכב מודרני לתוך paperweight יקר על ידי כיבוי מערכת החשמל או נזק לצמיתות זה.
על פי ההיגיון הזה, כלי רכב ישנים יותר שאינם עושים שימוש במערכות אלקטרוניות מורכבות צריכים להיות בטוחים מפני התקף EMP. עם זאת, כמות קטנה של בדיקות בעולם האמיתי, כי למעשה נעשה לא בהכרח בקנה אחד עם הנחות אלה סבירים מאוד.
רכב פגיעות התקפות EMP
על פי נתוני ועדת EMP, הדעה הרווחת עשויה להיות שגויה, או לפחות לא נכונה לחלוטין. במחקר שפורסם בשנת 2004, ועדת EMP נתנה 37 מכוניות ומשאיות שונות לתקיפות EMP מדומות, ומצאה שאף אחת מהן לא סבלה מנזק קבוע, אם כי התוצאות היו מעורבות במידת מה.
המחקר חשף כלי רכב כדי לדמות התקפות EMP הן בעת סגירה בזמן ריצה, והוא מצא כי אף אחד כלי הרכב לא סבלו כל ההשפעות השליליות אם ההתקפה התרחשה בזמן המנוע היה כבוי. כשההתקפה התרחשה כשהרכבים היו רצים, כמה מהם נסגרו, ואילו אחרים סבלו מתופעות אחרות כמו אורות מהבהבים בטעות.
למרות שכמה מהמנועים אכן מתו כאשר נחשפו ל- EMP, כל אחת ממכוניות הנוסעים שנבדקו על ידי ועדת EMP אכן החלה לגבות.
ממצאי המחקר הראו כי 90% מהמכוניות על הכביש בשנת 2004 לא יסבלו כלל מתופעות לוואי של EMP, בעוד ש -10% היו מתמוטטות או סובלות מתופעות לוואי אחרות הדורשות התערבות של הנהג. המספר הזה עלה ללא ספק בעשור שחלף מאז יש יותר מכוניות על הכביש שעושות שימוש באלקטרוניקה עדינה, אבל אף אחד מהרכבים שנבדקו על ידי ועדת EMP לא נפגע.
מדוע לא בדיקות ה- EMP של בדיקות נזק לצמיתות רכב אלקטרוניקה?
ישנן מספר סיבות אפשריות מדוע האלקטרוניקה במכוניות שלנו עשוי להיות קצת יותר חזקים ממה שאנחנו נותנים להם קרדיט. הראשון הוא שהאלקטרוניקה במכוניות ומשאיות כבר מוגנות במקצת, והם גם נוטים להיות קצת יותר חזקים מרוב מוצרי האלקטרוניקה עקב התנאים הקשים שהם נתונים אליהם בזמן הנסיעה.
גורם נוסף שעשוי לסייע להגן על האלקטרוניקה במכונית הוא כי גוף המתכת של הרכב יכול לשמש כלוב Faraday חלקית. זו הסיבה שאתה יכול לשרוד את הרכב שלך להיות פגע ברק, וזה גם למה אנטנות רדיו המכונית ממוקמים בחוץ, ולא בפנים, את הרכב. כמובן, המכונית שלך היא לא כלוב פאראדיי מושלם, או שאתה לא תוכל לעשות ולקבל שיחות טלפון סלולרי.
בטוח יותר מאשר מצטער התקפה EMP?
אף אחד המכוניות שנבדקו על ידי ועדת EMP בשנת 2004 סבל נזק קבוע או נזק, ורק אחת המשאיות נדרש גרר, זה לא אומר מכוניות חסינות לחלוטין EMP. כלי רכב שנבנו בעשור מאז מחקר ועדת EMP, עלולים להיות פגיעים יותר, כתוצאה ממכשירי אלקטרוניקה נוספים, או פחות פגיעים, בשל סיכוך חזק יותר מפני הפרעות אלקטרוניות.
בכל מקרה, העובדה היא כי בעוד זה אפשרי עבור EMP כדי לפגוע האלקטרוניקה במכונית או משאית, אין אלקטרוניקה חשובים במיוחד כדי להזיק ברכבים ישנים. זה המקום שבו הפתגם הישן של "בטוח יותר מאשר מצטער" נכנס לשחק.
הרכב הבטוח ביותר לאחר התקפת EMP
בעוד בדיקות בעולם האמיתי נראה לציין כי מכוניות מודרניות ביותר משאיות יתחילו לגבות לנהוג בסדר גמור לאחר התקפת EMP, ישנם כמה גורמים אחרים כי צו שיקול. לדוגמה, מכוניות ומשאיות ישנות יותר, קלות יותר לעבודה, ולעתים קרובות קל יותר למצוא חלקים עבורן. ובמקרה הגרוע ביותר, בעקבות התקף EMP, יש ויכוח מובהק שיש לבצע עבור רכב מבוגר ואמין יותר, כי אתה יכול לעבוד על עצמך.
הנושא המרכזי השני הוא להביא בחשבון כי אם כל רשת החשמל נלקח למטה, דלק ייצור ואספקת יהיה גם מת במים עד שזה חוזר. זה אומר שאתה תהיה תקוע עם כל דלק יש לך על היד, שבו הוא הידע של איך לעשות אתנול או ביודיזל בבית יכול לבוא שימושי מאוד.