רדיו הלוויין כבר בסביבה במשך זמן רב, אבל הטכנולוגיה עדיין לא בשימוש נרחב או הבין כמו הרדיו המסורתי. בעוד טכנולוגיית רדיו לווייני עושה לשתף כמה קווי דמיון עם שניהם טלוויזיה לווינית רדיו יבשתי, יש גם הבדלים חשובים.
העיצוב הבסיסי של רדיו לווייני זהה לשידורי רדיו יבשתיים, אך רוב התחנות מוצגות ללא הפרעות מסחריות. זאת בשל העובדה כי רדיו לווייני הוא מבוסס מנוי, בדיוק כמו טלוויזיה בכבלים ולוויין. רדיו לווייני גם דורשים ציוד מיוחד בדיוק כמו טלוויזיה בלוויין.
היתרון העיקרי של רדיו לוויני הוא כי האות זמין על פני שטח גיאוגרפי הרבה יותר רחב מאשר כל תחנת רדיו ארצי אחד יכול לכסות. קומץ לוויינים מסוגלים לנטוש יבשת שלמה, וכל שירות רדיו לווייני מספק אותה קבוצה של תחנות ותוכניות לכל אזור הכיסוי.
רדיו לוויני באמריקה הצפונית
בשוק בצפון אמריקה, יש שתי אפשרויות רדיו לווייני: סיריוס ו XM. עם זאת, שני שירותים אלה מופעלים על ידי אותה חברה . בעוד סיריוס ו XM בעבר היו שתי ישויות נפרדות, הם הצטרפו כוחות בשנת 2008 כאשר XM רדיו נרכשה על ידי סיריוס. מאז סיריוס ו XM השתמשו בטכנולוגיה שונה באותה עת, שני השירותים נותרו זמינים.
בתחילה, XM שודר משני לווינים גיאוסטציונריים שהגיעו לארצות הברית, קנדה וחלקים מצפון מקסיקו. סיריוס השתמש בשלושה לוויינים, אבל הם היו במסלולים גיאו-סינכרוניים אליפטיים מאוד שסיפקו כיסוי לצפון ולדרום אמריקה.
ההבדל במסלולי הלוויין השפיע גם על איכות הכיסוי. מאז אות סיריוס שמקורו בזווית גבוהה יותר בקנדה ובצפון ארצות הברית, האות היה חזק יותר בערים שהיו הרבה בניינים גבוהים. עם זאת, האות סיריוס היה גם סביר יותר לנתק במנהרות מאשר האות XM.
עלייתו של סיריוס
סיריוס, XM ו- SiriusXM כולם חולקים את אותן חבילות תכנות בשל המיזוג, אך השימוש בטכנולוגיית לוויין שונה כאשר היו שתי חברות נפרדות המשיך לסבך את העניינים לאחר המיזוג. אז אם אתה מעוניין לקבל רדיו לווייני בצפון אמריקה, חשוב להירשם לתוכנית כי יהיה שווה באמת עם הרדיו שלך.
רדיו לוויני ברכב שלך
ב -2006 היו כ -30 מיליון מנויי רדיו לוויינים, המייצגים פחות מ -20% ממשקי הבית במדינה. עם זאת, מאז כמה משקי בית יש יותר מ אחד מנוי רדיו לווייני, שיעור האימוץ בפועל הוא קרוב לוודאי נמוך מזה.
אחד הכוחות המניעים מאחורי רדיו לווייני כבר תעשיית הרכב. שניהם סיריוס ו XM דחפו automakers לכלול רדיו לווייני ברכבים שלהם, ואת רוב יצרני ציוד מקורי יש לפחות רכב אחד המציע שירות אחד או השני. כמה כלי רכב חדשים מגיעים גם עם מנוי מראש שילם סיריוס או XM, שהיא דרך מצוינת לנסות את אחד השירותים החוצה.
מאז מנויים רדיו לווייני קשורות מקלטים בודדים, הן סיריוס ו XM להציע מקלטי ניידים כי מנוי יכול בקלות לשאת ממקום אחד למשנהו. אלה מקלטים ניידים נועדו להתאים לתחנות עגינה המספקים כוח ורמקולים, אבל רבים מהם תואמים גם עם יחידות ראש מיוחדות.
אם אתה מבלה הרבה זמן במכונית שלך, יחידת הראש כי יש מובנית רדיו לווייני מקלט יכול לספק מקור מצוין, בידור רצוף על הכביש. עם זאת, יחידת מקלט נייד מאפשר לך לקחת את אותו הבידור לתוך הבית או במקום העבודה. למעשה, ישנן כמה דרכים קיימא כדי לקבל רדיו לווייני במכונית שלך .
רדיו לוויני בבית, במשרד, או בכל מקום אחר
קבלת רדיו לווייני במכונית שלך די קל. בעבר היה קשה יותר להאזין במקום אחר, אבל זה כבר לא המצב. מקלטים ניידים היו האפשרות הראשונה שהתגלו, שכן הם אפשרו לך לחבר את יחידת המקלט אותו לתוך המכונית שלך, סטריאו הבית שלך, או אפילו הגדרת סוג boombox ניידים.
סיריוס ו XM רדיו מציעים גם אפשרויות הזרמת גם כן, מה שאומר שאתה לא באמת צריך מקלט להאזין לרדיו הלוויין מחוץ למכונית שלך. עם המנוי הנכון, וכן יישום מ SiriusXM, אתה יכול להזרים רדיו לווייני במחשב, בטאבלט שלך, או אפילו את הטלפון.
רדיו לוויני במקומות אחרים בעולם
רדיו לווייני משמש למטרות אחרות בחלקים שונים של העולם. בחלקים מסוימים של אירופה, FM ארצי הם simulcast על שידורי לווין. יש גם תוכניות לשירות מנוי מבוסס שיספק תכנות רדיו, וידאו, ותוכן מדיה עשירה אחרים למכשירים ניידים ויחידות הראש במכוניות.
עד 2009, היה גם שירות שנקרא WorldSpace אשר סיפק מנוי רדיו הלוויין תכנות לחלקים של אירופה, אסיה, ואפריקה. עם זאת, ספק השירות הגיש בקשה לפשיטת רגל בשנת 2008. ספק השירות יש מחדש תחת שם 1worldspace, אבל לא ברור אם שירות המנוי יחזור.