במשך עשרות שנים, החוכמה הרווחת היא כי אתה צריך תמיד לאפשר את המכונית שלך בטלה להתחמם לפני להכות את הכביש. בעוד מערכות הזרקת דלק מודרניות ובקרות פליטה נתנו את הצו להתחמם את המנוע שלך בעבר, בעיה זו עדיין מעוררת מחלוקת.
מצד אחד, יש לך קבוצות כמו קמפיין איידלינג מקבל לך בשום מקום ואת קרן צדקה הינקל מתווכח נגד אי פעם מתבטל מבחינה סביבתית, ומצד שני יש לך אנשים שיש להם להתמודד עם טמפרטורות תת אפס כל החורף. בעוד מכונית כי הוא בטל יהיה ללא ספק לייצר יותר פליטות מאשר אחד הוא מונע פשוט, העובדה היא שזה גם בטוח לא בטוח לחלוטין לא נוח לנהוג במכונית מבלי להבטל את זה פעם אחת כספית יש ירד מספיק רחוק.
האם הפעלת רכב דוד באמת להשתמש גז?
לפני באמת לחפור לתוך המספרים של כמה זה עולה כדי לסובב מכונית, חשוב לענות על השאלה אם או לא פועל תנור רכב למעשה משתמש בגז.
אמנם אין לטעות העובדה כי הפעלת מיזוג אוויר משתמש בגז, וכן תפחית את צריכת הדלק, העובדה היא cranking את החום שלך בהחלט לא יפחית את צריכת הדלק שלך. כאשר אתה מחשיב את עלויות התחממות המכונית שלך בבוקר, השיקול החשוב הוא העובדה כי המכונית היא בטלה, לא כי תנור פועל.
למעשה, אם אתה מפעיל את המכונית שלך ולתת לו בטלה, זה ישתמש באותה כמות של גז אם החום הוא על או לא. אבל זה בהחלט ישתמש גז כל עוד המנוע פועל, גם אם זה רק בטלה.
אמנם בטל מכונית בהחלט משתמשת גז, חשוב לציין כי יש הבדל בין שימוש בתנור מכונית כאשר מכונית היא בטלה להשתמש בו כאשר המכונית מונע. הפעלת תנור רכב בזמן שהמכונית מתבטלת באופן יעיל לחמם את הפנים של המכונית באותו זמן המנוע מתחמם, אבל אין עלות נוספת הקשורה עם הפעלת תנור על לעומת פשוט מפעיל את המנוע.
זאת בשל העובדה כי תנורי רכב, כמעט בכל המקרים מלבד כלי רכב חשמליים, לנצל את בזבוז חום מן המנוע, כי יכול להיות מתפוגג לאטמוספירה או משמש כדי לחמם את הפנים של המכונית.
האם זה הכרחי כדי לסובב מכונית לפני נהיגה זה?
ברוב המקרים, ועם רוב כלי הרכב, איטום כדי לחמם את המנוע לא הכרחי. כלי רכב ישנים יותר חסרים הזרקת דלק פקדים מודרניים פליטת הם היוצא מן הכלל העיקרי לכלל זה, אז אתה בדרך כלל הולך להיות בסדר גמור לקפוץ בכל מכונית מודרנית, כננת את זה, לחכות עשר או עשרים שניות, וללכת.
חריגים אחרים כוללים מצבים שבהם אתם מתמודדים עם טמפרטורות קרות במיוחד, ובמקרה כזה תנור בלוק היא דרך טובה יותר למנוע נזק למנוע מאשר פשוט בטלטלה מנוע יושב בטמפרטורות תת אפס כל הלילה.
כמובן, כל תנורי הבלוק וסחיטת היד הסביבתית בעולם אינם יכולים לשנות את העובדה שזה גם לא בטוח וגם לא נוח לקפוץ במכונית קפואה ופשוט פגע בכביש.
למרות מחמם בלוק יהיה לחמם את המנוע במידה מסוימת, זה לא יעשה כלום כדי לחמם את הפנים של המכונית או להפשיר את החלונות. כדי להתמודד עם בעיות אלה, אתה גם צריך לסובב את המכונית שלך או להתלבש איזה סוג של תנור נייד (אידיאלי על טיימר או עם thermostat).
כמה עולה עלות המכונית בטלה?
אם אתה הולך לקחת חלק צמרמורת על ידי בטל את המכונית שלך (או באמצעות מכונית מרחוק או על ידי למעשה studging החוצה החוצה לתוך הקור מקפיא), אתה עלול להיות סקרן לגבי כמה זה הולך לעלות.
אמנם זה בלתי אפשרי לתת דמות אחת כי יעבוד עבור כולם, בשל כל הגורמים השונים שישפיעו על כמה גז אתה בעצם לשרוף, המעבדה הלאומית Argonne ביצע מחקר על שלושה מנועים שונים, כולל 1.8L הונדה סיוויק, 2.5L פורד פיוז 'ן, ו 3.6L שברולט מליבו.
עבור כל אחד מנועים אלה, בטלה במשך 10 דקות תצרוך בערך:
- 1.8L הונדה סיוויק: .026 gal
- 2.5 ליטר פורד: .082 גל
- 3.6L שברולט מליבו: .14 גל
על פי דוח מד הדלק של AAA בזמן כתיבת שורות אלה, הממוצע הארצי הנוכחי של בנזין רגיל הוא כ $ 2.49 / gal, כלומר, בטלן המכונית שלך במשך עשר דקות הולך לעלות לך איפשהו בשכונה של 0.06-0.34 $.
מאחר ששימוש בדלק במהלך ההסתברויות עוקב באופן ליניארי עם הזמן (בהתאם לדוח ANL), ניתן להשתמש במספרים אלה כדי לארח את העלויות שלך אם אתה במצב לא פעיל במשך פרק זמן ארוך או קצר יותר. אם יש לך מנוע גדול יותר, אז אתה צריך להבין שזה יעלה יותר.
בעוד רבע כאן או לא סביר לשבור את הבנק, קל לראות איך העלויות של בטלות יכול להוסיף עם הזמן, במיוחד כאשר מחירי הדלק מגמה גבוהה יותר.
כמובן, חשוב גם לזכור כי זה בעצם בלתי חוקי להשאיר מכונית סרק ללא התערבות בכמה מדינות.
האם זה זול יותר להשתמש תנור שטח להתחמם מכונית?
על פי הנתונים העדכניים ביותר, מן האנרגיה האמריקני מינהל מידע, המחיר הממוצע הארצי של חשמל לכל KWh הוא כ 0.132 $ בשלב זה. נתון זה נע מעלה ומטה מעת לעת, אבל זה קרוב מספיק כדי לקבל הערכה, ואתה יכול לבדוק את הנתונים הנוכחיים עבור מספר מדויק, אם אתה מעדיף.
נניח שאתה מוצא תנור 1000W התוספת של המכונית , ואתה מפעיל כבל הארכה החוצה (או ganged כדי לחסום את הבלוק שלך, או באמצעים אחרים), ואתה רוצה להשתמש בו כדי לחמם את המכונית שלך להפשיר את השמשה הקדמית . גם אם אתה משאיר את זה פועל במשך שעה שלמה, זה עדיין רק יעלה לך על 13 סנט (לתת או לקחת, תלוי איפה אתה גר.)
מה שזה אומר הוא שאם אתה נוהג במכונית שיש לה מנוע בטווח של 1 ליטר, זה ממש זול יותר להריץ תנור חימום במשך שעה מאשר זה לא פעיל במשך עשר דקות.