הימנע מקבל משך עם אלה גלאי רדאר גדול
כולם אשמים שיש להם רגל אחת. אם אתה כבד על הדוושה, לא לסמוך על המדדים שלך כי, לפעמים, הם פשוט לא עובדים. בואו נודה בזה: לראות אורות אדומים כחולים ואדומים צצים במראה האחורית שלך הוא אחד הרגשות הגרועים ביותר בזמן על הכביש.
למרבה המזל, יש גלאי מכ"ם שיכולים עצה לך על שם אלה מלכודות מהירות הם, כך שתוכל למנוע תשלום קנסות חסון וקבלת נקודות על הרישיון שלך.
לא בטוח איזה גלאי לקנות? בין אם אתם מחפשים את הטווח הטוב ביותר, את העיצוב הטוב ביותר או את הערך הטוב ביותר, אלה שמונה גלאי רדאר הם שלך לקבל מחוץ- of-free-free-card.
דרכון S55 של ליווי ביצועים גבוהים / לייזר גלאי יותר מאשר חי עד שמו עם ביצועים מעולים מסביב. עם זאת, S55 מוסיף שכבה נוספת של מצוינות עם מובנה וידאו 720p / מצלמת אודיו זה בקלות רכוב על השמשה הקדמית כמו מצלמת מקף. מסוגל לספק אזהרה לטווח ארוך על פני כל מכ"ם ו להקות לייזר (K, X, ו KA), עיבוד אותות דיגיטלי כללה עוזר להפחית את מספר אזעקות שווא תוך מתן טווח מקסימלי לאיתור. מצב רגישות אוטומטי המסייע לזהות מקורות מכ"ם אחרים מאיומים אמיתיים לחסל תוצאות חיוביות שגויות. דחייה של תנועה התנועה עצמה היא על הלוח, אשר מסייע לדחות חיישנים תנועה בין מדינות לחסל איומים שווא עוד יותר.
ה- S55 תואם גם ל- Escort Live, רשת ההגנה על הכרטיס בזמן אמת של החברה, שמזהירה אותך מפני התראות עתידיות שמספקים משתמשים אחרים. זה זיהוי בזמן אמת האיום עוזר לתת לך גישה לנתונים מהירות המהירות המקומית כי אחרת לא היה לך (במיוחד אם אתה נוהג על כבישים שאתה מכיר אחרת). בנוסף, מקלט המכ"ם "V-tuned" של ה- Escort מציע זיהוי קיצוני לטווח ארוך כדי לסייע למזער את הסיכויים לכרטיס. מעבר לזיהוי מכ"ם, כרטיס זיכרון 16GB כלול מגדיל את כמות האחסון של לוח המחוונים המצלמה יכול להקליט הגנה נוספת בזמן על הכביש.
Uniden R3 הוא גלאי רדאר workhorse המציע מגוון רחב של תכונות שיהפכו אותו לוויה מושלמת המכונית, בין אם על נסיעות ארוכות או רק נסיעה ברחבי העיר. הוא מציע 360 מעלות, ספקטרום מלא עיבוד אותות דיגיטלי המאפשר, תיאורטית, אין כתמים עיוורים (נהדר לאיתור אפילו sneakiest של מסתור סיירות). מובנית GPS פונקציונליות מוסיף נוסף אור אדום זיהוי מצלמת אור, מלכודת כי רבים נופלים לתוך אפילו עם גלאי רדאר פשוטה יותר בהשתתפות.
הם כללו את מסנני K False ו- KA False הדרושים, תכונה שתעזור להגביל הפרעות רועשות ממכוניות ישנות מסוימות (כגון קדילקים). התכונה האחרונה היא חיונית כדי למנוע את זיהוי מכ"ם חיובי כוזב. לבסוף, יש שליטה קולית מוגבלת, אז אתה לא צריך לקחת את הידיים שלך את הגלגלים, ויש אפילו פעולה שקטה, כך שהאנשים היחידים שיודעים שאתה משתמש גלאי רדאר הם אלה שאתה רוצה לדעת.
מגובה על ידי שם קוברה, ESD7570 9-band מכ"ם גלאי לייזר מציעה 360 מעלות של הגנה בכל חלק של המחיר. ניצול של Specter טכנולוגיה בלתי ניתנת לגילוי, קוברה מסייע לך להפוך את החיסון ל Specter אני גלאי רדאר גלאי, כך שאתה יכול להגיע באמצעות אחד בלי להיתפס. התצוגה ultrabright מאפשר לך לדעת מיד כאשר איום מזוהה וממשיך לספק לך התראות קרבה, אז אתה יודע מתי איום הוא עבר. בנוסף, קוברה מספק התראות נפרדות עבור X, K ו להקות KA, כמו גם לייזר ו VG-2 אותות. שילובם של מצבי העיר והכביש גם מסייע בהפחתת התראות שווא וכולל מערכת התרעה התנועה המסייעת להבדיל בין איומים אמיתיים לבין אלה שקר. הודות למשדרי התראה הבטיחותיים של קוברה, התראות על הלוח שומרות על נהגים מודעים להתקרבות כלי רכב דחופים, למעברי רכבת או לסיכוני דרכים אחרים שעלולים להיות מסוכנים.
כאשר מדובר בטווח איתור, כמה גלאי רדאר לעשות את זה טוב יותר מאשר אחד ולנטיין. 10.6 אונקיה, 6 x 2.5 x 4 אינץ 'גלאי מבטיח ביצועים טווח מעולה, בזכות אנטנות מכ"ם מרובים. עם אחד האנטנה הפונה קדימה והאנטנה האחורית האחורית, ה- Valentine יסייע לזהות את כיוון האות. ולנטיין יכול לזהות לייזר, כמו גם את X, K, קו ו להקות קה. בעוד unconfirmed מהיצרן, ביקורות באינטרנט יש pegged את האות של ולנטיין להגיע כמעט חמישה קילומטרים.
כאשר מזוהה איום, תכונה אוטומטית אילם של ולנטיין הולך לעבודה לספק לך נפח מלא התראה ראשונה, ולאחר מכן חיוג את הצליל עם כל התראה רצופה כדי למנוע מעצבן הנהג. למרבה הצער, הוא חסר תכונות עדכני כמו טכנולוגיית ה- GPS המסייעת למנוע דוחות אות שקר רבים או אזהרה מוקדמת עבור אור אדום מצלמות מהירות. הממשק עצמו הוא פשוט יותר, אם כי לא דיגיטלי או מתקדם כמו היום הנוכחי של אפשרויות. הכפתור הראשי הופך את ה- Valentine לסירוגין, מתאים את עוצמת הקול ומציע רק את כמות המידע הדרושה לך, כגון הלהקה המזוהה, כוח וכו '.
ב 1.9 קילו ו 5.4 אינץ 'ארוך, מקס 360 הוא גדול יותר מאשר רוב גלאים ברשימה זו, אבל עם גודל גדול מגיע תכונה גדולה יותר להגדיר. עם תכונה דומה להגדיר את הדרכון Max2, מקס 360 מוסיף שיפורים כמו התראות כיוונית לתצוגה, אשר אומר לך את הכיוון פינג מכ"ם מגיע. מקס 360 מגלה את כל אכיפת החוק המשמשים כיום להקות: X, K, Ka, Ka-Pop, בתוספת זיהוי לייזר. מקס 360 כולל את "אוטומטי" הגדרה, אשר מרחיב את טווח הזיהוי שלה מבוסס על מהירות הרכב (כך יהיה לך טווח ארוך יותר על כביש מהיר טווח קצר יותר על פרברים ברחובות).
כפי שהשם מרמז, השילוב של GPS, ליווי Live עבור תוצאות ההמון ואת ההגנה 360 מעלות ממלא את מקס 360 עד שוליים עם תכונות. תכונות נוספות כוללות התראה על המהירות המוגבלת, להציג אורות המציגים סוגים שונים של זיהוי מכ"ם וחיבור Bluetooth דרך הטלפון החכם שלך באמצעות Escort Live. מסד הנתונים Defender המותקן מראש מוסיף את מצלמות האור האדומות והמהירות, אם כי חלק ממשתמשי Escort התלוננו כי מסד הנתונים קטן מדי וכי Escort אינו מציע עדכונים תכופים.
Intelligent וביצועים גבוהים, iX ליווי מציעה כמה טווח הפוטנציאל הארוך ביותר על גלאי רדאר על פני X, K, KA ו POP תדרים. מעומעם על ידי רגישות מעולה, טווח הכיסוי המקסימלי הוא דחיפה אמיתית עבור הנהגים אשר נמצאים כל הזמן על הכביש, במיוחד על משתרע ארוכה של כביש שבו זיהוי מתקדם יכול לעשות את כל ההבדל. טכנולוגיית ה- DSP של Escort וחיישני הלייזר המשופרים שלה מספקים אחת מההתרעות המוקדמות ביותר של איומי ניטור מהירות או מלכודות שעשויות להיות על הכביש לפניך.
זיהוי האיום השקרני של Escort משלב עם GPS כדי לאתר ולתקן באופן אוטומטי אזעקות שווא עבור מנהלי התקנים. סנכרון לקהילת Live של Escort, משתמשי iX מקנים הגנה בזמן אמת על כרטיסים נגד אכיפת צילום, אזורי זהירות והתראות של שוטרים חיים, הודות למספר העצום של המשתמשים שעובדים מאחורי הקלעים כדי להגן מפני זיהוי האיומים ועל 10,000 מצלמות המכ"ם והמהירות בתוך ארצות הברית.
מופעל על ידי שתי סוללות AA, אסקורט של סולו S3 הוא גלאי רדאר בודד אלחוטיים ברשימה זו, אבל זה מפריד את עצמו מן החבילה על ידי הוספת גורם נוחות. ההתקנה היא פשוט כמו יריבים corded שלה, רק למקם אותו על השמשה הקדמית או לוח המחוונים ואת הכונן. אם אתה מעביר מכוניות לעתים קרובות או נוסע לעתים קרובות, חוסר כבל החשמל הדרוש עושה את S3 שיקול מיידי. S3 יכול לזהות את התפשטות הרגיל של מכ"ם, פופ ותדרי לייזר, וזה אפילו מציע אות בטיחות התראה לך על כלי חירום חירום בסמיכות. למרבה הצער, בעוד פועל על טווח גילוי הסוללה הוא מוגבל יותר, עם זאת, הוא עדיין יכול לספק כיסוי נרחב עבור נהיגה בסביבות העיר ביותר עירוני.
כדי לסייע בשימור הסוללה, ה- S3 יכבה אוטומטית לאחר שרכב עצר במשך יותר מ -25 דקות. בסך הכל, חיי הסוללה של S3 יהיו בסביבות 30 עד 40 שעות (אפילו עם פונקציונליות שימור הסוללה) לפני שתצטרך סוללות חדשות. מעבר הזהות האלחוטית שלה, S3 מציעה תכונה סטנדרטית להגדיר בקנה אחד עם האחים שלה ליווי, כולל צג OLED ברזולוציה גבוהה המזהה עוצמת האות, סוג של איום ארבע רמות בהירות. מצב אוטומטי, כביש מהיר ועיר זמינים, מה שמאפשר ל- S3 לקבוע את הטווח המתאים לזהות איומים ולהפחית התראות שווא. למרבה הצער, הוא חסר התראות GPS, כלומר הוא אינו מציע אור אדום או מהירות המצלמה איתור. אבל, אם אתה נוסע המניע מכוניות לעתים קרובות, S3 היא בחירה מצוינת כי הולך לכל מקום שאתה עושה.
בעוד שרוב גלאי המכ"ם כמעט אינם ראויים לציון במחלקת התכנון, הקווים החלקים של ה- Beltronics GT-7 ונחושת ושילוב צבע שחור גורמים לה להתבלט. שלא כמו כמה גלאים שיכולים להרגיש blocky, את GT-7 מרגיש כאילו זה היה אמור להיראות טוב כמו שזה פועל. ב 1.5 קילו, 8 x 2 x 8.5 אינץ 'GT-7 הוא אחד הגלאים ארוכים ברשימה זו, אבל מרגיש בנוי היטב. ההתקנה לא לוקחת זמן בכלל עם חיבור מהיר, קל של סוגר מגנטי השמשה הקדמית ואת הפעלת כבל החשמל כדי להוסיף כוח 12v. כבל החשמל עזרי GT-7 עם סדרה של נורות LED כי התראה הנהג לאיתור אכיפת החוק. בנוסף, התצוגה ברזולוציה גבוהה על הגלאי עצמו מראה את סוג, חוזק ואיכות האותות.
כמו כן הוא זמין בזמן אמת נתונים שנקבעו על ידי GPS כללה התראה הנהג כאשר הולך מהר מדי. שלושה מצבי נהיגה זמינים, שכל אחד מהם פועל לגודל אחורי או להגדלה של אזור האות בהתאם לסביבת הנהיגה, כדי לסייע בהסרת התראות שווא אפשריות. זיהוי איום מטופל מהר מאוד, הודות מעבד אותות דיגיטלי אותות עיבוד כי גם עובד כדי לזהות אותות שווא מהתראות אמיתי. כל פוטנציאל אכיפת החוק להקות מובנית GT-7, אשר מציעה הגנה טווח מלא בצורה של 360 מעלות מכ"ם איתור. בעוד הוא מחמיץ על הנתונים קהל, את המראה הכללי של GT-7 הוא התאמת רק על ידי להגדיר תכונה שלה לטווח ארוך איתור.