ריבה טורבו X רמקול

01 מתוך 03

אחד החמים מוצרי אודיו של 2014

ברנט באטרוורת '

ריבה טורבו X רמקול

אחד המוצרים מ CES הקודמת להראות כי ביותר הרשים אותי היה Riva Turbo X , אב טיפוס של דובר Bluetooth חדש. מה יכול להיות כל כך מעניין על עוד דובר Bluetooth, אתה שואל? בעיקר, הטורבו X לא נשמע כמו רמקול Bluetooth.

מאז לא שמעתי על טורבו X מאז, התחלתי לתהות מה קרה. אבל אז קיבלתי טלפון מנשיא ריבה אודיו ומהנדס הראשי דון נורת ', שהציע לעצור ליד הבית שלי לתת לי הדגמה של הגרסה כמעט סיים של טורבו X.

חשוב לציין כי ריבה אודיו הוא לא רק כמה בחורים קונים דברים אקראיים מ ODMs הסינית. זהו חברת עיצוב אודיו דרום קליפורניה שנוסדה על ידי ותיקי Aurasound, ועובדת בשיתוף עם Wistron, חברה ענקית לייצור טייוואנית עם יותר מ -700,000 עובדים.

אני אתן לך את ההערכה שלי על הצליל ותכונות בעמוד הבא. ראשית, רציתי לשמוע את המגרש של North על מה כל כך שונה על X טורבו.

02 מתוך 03

ראיון עם דון צפון, מהנדס ראשי של ריבה אודיו

ברנט באטרוורת ': אתה יכול לרענן אותי על מה הכוונה מאחורי מוצר זה?

דון צפון: רצינו להביא צליל נאמנות גבוהה לקהל המאה ה -21 שגדל להקשיב ל- MP3 ב- iPod שלהם, שאינם רגילים לסטריאו היי-פי מסורתיים עם רכיבים נפרדים. רצינו שישמעו משהו קרוב יותר למה שהאמן התכוון, עם תחושה של מרחב, לא עם הצליל החד-ממדי או הדו-ממדי שאתה מקבל עם רוב הרמקולים האלחוטיים.

BB: בסדר, אבל חברות אחרות אמרו דברים דומים. מה שונה בגישה שלך?

DN: יש לו צליל גדול יותר באזור הקשבה רחב יותר בגלל הטכנולוגיה שלנו Trillium. זה אלגוריתם שמעלה צליל סטריאו דו-ערוצי לשלושה ערוצים, שבמקרה שלנו הוא נהג מלא בחזית ומנהג מלא טווח בכל צד. [ רוב הרמקולים האלחוטיים יש רק שני נהגים בחזית. - BB .] זה מספק תחושה הרבה יותר גדולה של שטח ועומק, ללא נקודה מתוק חזק אתה מקבל עם שתי ערוצים ערוצים.

זה גם נותן לך בס יותר ממה שאתה מצפה מגודלו. עם שלושת מנהלי ההתקנים הפעילים וארבעה רדיאטורים פסיביים, אנו מסוגלים לקבל חלק מהצליל הגדול, העשיר, הקולטני, שבדרך כלל מצפים ממערכת סטריאו מסורתית. זה אפילו braced בתוך כמו רמקול Hi-Fi טוב, כדי למזער את הרטט במארז.

השתמשנו גם DSP ייעודי [שבב עיבוד אותות דיגיטליים] בתוך היחידה לעשות עיבוד אותות כוונון. הרבה שבבי אמפר יש DSP מובנה, אבל אף אחד מאלה הסתכלנו היה כוח עיבוד מספיק כדי לעשות מה שאנחנו רוצים לעשות.

BB: האם תכננת את מנהלי ההתקן במיוחד עבור יחידה זו?

DN: כן. כל המתמרים פותחו בתוך הבית כאן בדרום קליפורניה. כל העיצוב התעשייתי ופיתוח אקוסטי נעשה בתוך הבית. עיצוב האלקטרוניקה התחיל עם יועצים בסוקל והיה מכוונן להפקה על ידי ויסטרון.

BB: האם יש משהו מיוחד על הנהגים?

DN: רדיאטורים פסיבי , במיוחד. רוב הרדיאטורים הפסיביים ברמקולים אלחוטיים הם רק דיאפרגמה שטוחה עם סראונד גמיש. רדיאטורים פסיביים שלנו להשתמש הגישה המסורתית יותר Hi-Fi, עם סליל ועכביש כמו נהג פעיל רגיל. הם עובדים יותר כמו בוכנה והם יציבים יותר, אז אנחנו מקבלים פחות עיוות ואת התפוקה הגבוהה ביותר. אנחנו גם להציב אותם בצדדים מנוגדים כדי לבטל את הרטט ולשמור את הדובר מ scoot סביב בזמן שהוא משחק.

יש לנו לשים הרבה מאמץ ומיומנות לתוך הפיתוח של 60mm נהגים, מדי. יש להם מגנטים neodymium כפול דיאפרגמות אלומיניום. ועוד כמה tweaks אני לא יכול לשתף. מה התוצאות היא טווח תדרים רחב מאוד עם טיול ליניארי גבוה לגודל שלהם, וזה יוצר רבייה בס טבעי.

BB: איך היית משווה את הצליל של X טורבו עם מתחרותיה?

DN: הייתי אומר שזה נשמע עשיר יותר טהור. יש לו פירוט רב יותר. יש לו תחושה טובה יותר של נוחות וחלל, מבלי להישמע מתוח או מעובד. אתה יכול למקם אותו פחות או יותר בכל מקום בחדר, אבל את הטריליום upmix ואת רדיאטורים פסיבית מנוגדים לאפשר את זה כדי לקבל יתרון גדול יותר עם מיקום בפינה מאשר רוב הרמקולים האלחוטיים יכולים לקבל.

זה גם משחק יותר חזק מרוב מה זמין. יש לנו מצב טורבו המאפשר הרמקול לנגן 9 dB חזק על ידי עיסוק מגביל ייעודי / מדחס / עקומת EQ, כך שתוכל להשתמש בו עבור מסיבת חוצות. בלי טורבו, אין עיבוד אחר מאשר את upmix, אז זה מה שאתה כנראה להשתמש עבור מקשיב רגיל.

עמוד הבא: האזנה לאב טיפוס של טורבו X ...

03 מתוך 03

ריבה טורבו X: תכונות וצלילים

ברנט באטרוורת '

אבל איך זה נשמע

כשנורת שיחק כמה קיצורי ג'ז על אב הטיפוס X של טורבו, כשהיחידה רצה מהמצבר הפנימי, הופתעתי לשמוע כמה זה נשמע כמו מערכת סטריאו קטנה. הצבעים הקוליים היו נמוכים והקול בהחלט לא היה "לכוד בקופסה" כפי שהוא עם כל כך הרבה רמקולים אלחוטיים . הבס, במיוחד, נשמע משביע רצון - לא מה שאני מכנה עוצמה, אבל אף פעם לא רזה או מעוות. זה נדיר עבור רמקול אלחוטי, במיוחד אחד קטן יחסית כמו טורבו X.

אפילו אהבתי את מצב הטריליום סראונד, אשר ריבה התכוון בעיקר למשחקים וסרטים. עם הרמקול האמצעי שמספק תמונת מרכז מוצק, והעיבוד נשמר לרמת טעם, הצליל הרחיב כמעט את הדרך שבה הוא ייראה עם זוג רמקולי מחשב המרוחקים לגובה של 6 מטרים זה מזה. אבל זה לא היה מתוק- spotty, כלומר, את האפקט לא השתנה הרבה כאשר הזזתי את הראש בצד.

לקחתי את ההזדמנות לעשות כמה מדידות פלט מהיר ומלוכלך, תוך שימוש באותה טכניקה שאני עושה תמיד: משחק של "Mickley Crüe של" הפיצוץ הלב שלי "פיצוץ מלא (או לפחות בקול רם כמו היחידה תשחק לפני עיוות), ומדידת ממוצע C- שקל פלט במהלך הפסוק הראשון מטר 1. קיבלתי 88 dB במצב רגיל 96 dB במצב טורבו.זה 1 dB חזק יותר ממה שאני נמדד מ V5AP גרון.

חבילת התכונות יש כמה יתרונות יפים, מדי - כולל רמקול כפול mic (אשר מפעיל באופן אוטומטי את מצב EQ שיפור קול על הרמקול). גל את היד על החלק העליון של היחידה וכפתור ההפעלה נדלק; לחץ על לחצן ההפעלה וכל הכפתורים מאירים. שני טורבו X יכול לשמש רמקולים שמאל וימני זוג סטריאו, או שאתה יכול לעבוד אחד לשני ויש קול אלחוטי בחדרים סמוכים. יש גם אפליקציית iOS / Android המאפשרת לך לשלוט על עוצמת הקול, בחירת הקלט ומצב ההאזנה מטלפון או מטאבלט. הסוללה הפנימית של דירוג של 20 שעות + עבור רמות האזנה נורמלי. היחידה תהיה גמישה ו מאובטחת; צפון אומר הירי של ריבה על דירוג IP54.