איך עובד Uber ואת היתרונות והחסרונות

שירות שיתוף הנסיעה נמצא בשימוש ברחבי העולם

01 מתוך 13

Uber הוא טלפון חכם מופעל "רכיבה על אופניים" שירות אלטרנטיבי מוניות מוניות

מאז השקתו בשנת 2012, Uber הפך את החלופה המוכרת ביותר מונית מונית המסורתית. נהגים סופר אין רשיונות מיוחדים; הם משתמשים ברכבים האישיים שלהם כדי להציע הנסיעה מוזלים הנסיעה. רכיבה על אופניים ותשלום מטופלים כולם באמצעות אפליקציית סמארטפון, ואתה לא צריך לטפל במזומן או אפילו להציע טיפים לנהג Uber שלך.

נהגים סופר לא יכול להרים רחוב ברד, המהווה את הסיבה הגדולה ביותר אובר הוא לא בדיוק מונית. במקום זאת, אובר הוא סוג של מכונית עבור לשכור שירות זה מסתמך על טק החכם כמו שלה לשגר מנהל דמי.

Uber הוא ב 377 ערים מרכזיות ברחבי העולם. בין אם אתה נוסע לסיאטל, דובאי, טוקיו, לונדון, פריז, מונטריאול או שיקגו, אתה יכול לצפות לרכוב אובר להיות זמין בערים אלה ומרכזי מטרו מרכזיים אחרים.

Uber מיועד למבוגרים ומחייב את כל בעלי החשבון להיות בני 18 ומעלה.

02 מתוך 13

איך עובד חוויית

Uber נועד להיות קל יותר מאשר באמצעות מונית.

תהליך סופר:

1. התקן את היישום בטלפון החכם שלך וצור חשבון Uber מקוון. כרטיס האשראי שלך יצורף לחשבונך, כך שלעולם לא תצטרך לטפל בכל מזומנים.
2. כאשר אתה זקוק לסיבוב, השתמש באפליקציה כדי לספר ל- Uber את מיקום האיסוף שלך. הטלפון שלך GPS יכול לעזור לך עם זה. יש גם הודעות טקסט וחלופות לאתר לנייד לשימוש באפליקציה.
3. אובר יהיה טקסט לך כדי לאשר כמה דקות אתה תחכה. רכיבה בדרך כלל 3 עד 10 דקות במרכזים מרכזיים.
4. אובר יהיה לך טקסט כאשר הנסיעה הגיעה. היישום Uber יציג גם את פרטי הנהג, את שמו ותמונתו ואת סוג המכונית שהוא נוהג.
5. קח את הנסיעה, לחלופין לחלוק עם כל משתמשים אחרים Uber שיכולים לפצל את הנסיעה אלקטרונית איתך.
6. התשלום מטופל באופן בלתי נראה, ללא צורך בטיפ . אתה פשוט לצאת מהמכונית בסוף גל תודה לך.
7. לאחר הנסיעה שלך, אתה דרג את הנהג בסולם של 1 עד 5 (נימוס, בטיחות, ניקיון). באופן דומה, הנהג מעריך אותך מ 1 עד 5 (נימוס). הערה: עיין במאמר זה כדי ללמוד כיצד לבדוק את דירוג ה- Uber שלך.

זהו זה. החוויה Uber נועד להיות פשוט מאוד נוח, אבל עם הקשב של מעקב משוב לקוחות.

03 מתוך 13

למה אנשים אוהבים כל כך הרבה?

הערעור של אובר סובב סביב trifecta של מחיר, תקני איכות, ונוחות.

נהגי מונית מונית שונאים את Uber בגלל Uber חותך שכרם על ידי עד 50%. זוהי אחת הסיבות הגדולות הרוכבים אוהבים באמצעות סופר.

בנוסף, אנשים מעירים כי מכוניות Uber הם נקיים, חדש יותר, ריח הרבה יותר נחמד מאשר jalopies הישן חולני נהג נהגי המוניות בדרך כלל להשתמש.

רוכבים סופר לתאר כי הם אוהבים את הנוחות של תשלום בלתי נראה וכי טיפים והענקות כבר מוטבע על הנסיעה Uber. זה הרבה יותר נעים מאשר להתמודד עם נהגי מוניות גסים אשר דורשים מזומנים כדי שיוכלו לעקוף את היטלים כרטיס האשראי.

Uber מטפל בכל הפרטים הללו ביישום טלפון חכם נוח שהתקנת בטלפון, שממנו אתה מאשר תשלומים באמצעות כרטיס אשראי. Uber פועלת רק את השבר של עלות תקורה של חברות המוניות המסורתיות, והם עוברים את החיסכון בעלויות אלה על הנוסעים בצורה של פארס מופחת.

כל מודל אבר מאיים מאוד על חברות מוניות מסורתיות במונית, שעד כה היו מונופולים בשוק הנוסעים.

04 מתוך 13

Uber הוא בדרך כלל 25% ל 50% זול יותר מוניות מוניות!

בעוד שיעורי להשתנות עם העיר ואת השעה ביום, יש נתונים ציבוריים משמעותיים מראה ukhx ridesharing יכול להיות 25% עד 50% זול יותר מאשר לקחת מונית מונית מקומית.

האם הערה: Uber עושה להטיל "תמחור נחשול" עבור אירועי שיא כמו משחקי ספורט גדולים ערב השנה החדשה, כאשר דמי הנסיעה שלהם יכולים לטפס על ידי 2x ל 5x במשך כמה שעות. ככלל, אם כי, רוכב סופר הם זולים יותר מוניות מונית.

הערה חשובה: Uber אינו תומך ולא מעודד tipping; כל מענק Uber נחשב במחיר הנסיעה שאתה משלם עם כרטיס האשראי שלך. מוניות מוניות, לעומת זאת, מצפים 15% טיפ נוסף מעבר הנסיעה metered.

מקורות נתוני השוואה:

• 10 ו -3 קנדה
• בחירה אוסטרליה
• טלגרף בריטניה
• TaxiFareFinder

05 מתוך 13

Uber מגיב מהר יותר מוניות מוניות

בגלל Uber הוא אטרקטיבי עבור הנהגים להצטרף, מספר מנהלי ההתקנים הזמינים בדרך כלל התוצאות בזמן תגובה מהירה מאוד. אמנם זה בהחלט משתנה, רוכבים סופר לתאר כי הם מקבלים טנדרים שלהם בתוך 3-10 דקות של ברד, בעוד המוניות יכול לקחת 30-45 דקות לאחר ברד.

בגלל נהגים סופר מדורגות על ידי כל נוסע כל יום, יש את התמריץ להיות גם מהירה ובטוחה.

רוכבים בדרך כלל לצטט את הסיבות להישאר עם אובר הוא זמן ההמתנה קצר יחד עם תשלומים קלים.

06 מתוך 13

מציעה לעסקים שירותים שונים

Uber מציעה מגוון של שכבות שירות, פורש מ רוכבים בודדים וקבוצות עד שירותי לימוזינה המבצעת. אובר מציעה חמש רמות של שירות:

1. UberX הוא הצורה הזולה והנפוצה ביותר של Uber. מכוניות לצרכנים רגילים, עד 4 רוכבים. כלי רכב חייב להיות מודל 2000 שנה או חדש יותר. התעריפים הם בדרך כלל חצי מזה של מונית באותה עיר.
2. UberPOOL, המוצע בכמה ערים, מאפשר לך לחלוק את הנסיעה שלך עם אדם אחר לפצל את העלות.
3. UberXL הוא שירות זה יכול להכיל 6 נוסעים עם SUV או minivan; יקר יותר מאשר UberX.
4. UberSelect מציעה יוקרה סדאן עם עור הפנים, כולל מותגים כגון אאודי, מרצדס, BMW, אשר הם המותגים רכב משותף. מצפה לשלם מחיר פרמיה, ו להכיל עד 4 רוכבים.
5. UberBLACK הוא שירות לימוזינה יוקרתי עם כלי רכב ייעודי לשירותים ברמה המבצעת.

07 מתוך 13

דרג את מנהל ההתקן על סולם 1-5 אחרי כל נסיעה

חלק מן הערעור של סופר הוא כי הנהגים נמצאים תחת לחץ עצום כדי לספק חוויה נעימה, בטוחה, מהירה, נקייה עבור הנוסעים. זו מושגת באמצעות מינימום נדרש דירוג הלקוח של 4.6 מתוך 5.0. כל נוסע מעביר כל נהג בכל נסיעה.

כל עיר Uber קובע את הסטנדרטים שלה עבור מה היא תקבל עבור הדירוג הממוצע הנמוך ביותר האפשרי מן הנהגים שלה. ברגע הנהג נופל מתחת תקן זה, הם מושבתים כנהג.

כפי שאתה יכול לנחש, מערכת דירוג זה הוא תמריץ חזק לנהג לעבוד קשה על שביעות הרצון של הנוסעים שלך.

08 מתוך 13

הנהגים דרגו גם את הנוסעים

אובר אינו חושף את זה לנוסעים ישירות, אבל כל נהג מקבל לראות את הדירוג שלך לפני שהם מחליטים לאסוף אותך. וכן, כל נהג תעריפי לך מיד לאחר שתעזוב את הרכב אובר ב נקודת ירידה.

הכוונה של דירוג הנוסעים היא להגן על נהגים עתידיים מן הצורך להתמודד עם גס, אלים, תוקפני, ו שיכור / לקויי הנוסעים.

אם הדירוג שלך יורד באופן משמעותי מתחת 4.5 / 5, Uber יכול לסמוך לך על ידי מניעת ממך להשתמש בשירות באופן זמני או לצמיתות.

09 מתוך 13

כיצד לבדוק את דירוג אישי אישי

יש לך גישה מהירה למדי לדירוג האישי שלך. כדי לעודד התנהגות עדינה יותר, עדינה יותר של רוכב סופר (עצור דלתות בטריקה!), דירוגים של רוכב מוצגים מתחת לשמם בתפריט האפליקציה של Uber.

את הנימוסים שלך - הנהג שלך צופה.

10 מתוך 13

Uber היא חברה וירטואלית; מנהלי התקנים (מיועדים להיות) קבלנים

זה עניין שנוי במחלוקת. Uber יכול להציע תעריפים נמוכים כי זה משלם לנהגים שלה כקבלנים פרטיים, לא כמו עובדים במשרה מלאה עם הטבות.

בשנת 2015, שופט קליפורניה הסכים עם זה וקבע כי נהגים סופר הם אכן עובדים הראויים הטבות עובד וטיפול.

זוהי החלטה רגולטורית שאינה משותפת ברחבי העולם, אך היא מהווה עמדה קשה עבור Uber אשר פעולות מבוססות על עלויות רזה ומנהלי במשרה חלקית. ההכרעה כמעסיק ולא כקבלן כללי עלולה ללחוץ על החברה להוציא מיליוני דולרים בתקורה על מנת לספק את הביטחון הסוציאלי ואת היתרונות הבריאותיים לנהגיה.

11 מתוך 13

זה קל ובמחיר סביר להיות נהג סופר

בערים הגדולות, נהגי המוניות לשלם מ $ 500 - $ 1200 לחודש לחברה האם שלהם לעיר. עלות זו כוללת שירותי שיגור וניהול, וכל תשלום נוסף שחברת המוניות תבחר להטיל על הנהגים שלה.

Uber אינה מחייבת כל תשלום חודשי של הנהגים. זהו חלק מדוע נהגי המוניות שונאים סופר, ומדוע כל כך הרבה נהגים חובבים נמשכים לנהוג עבור סופר.

דרישות Uber: אם אתה 21, להחזיק שיא הנהג הרשומה פלילית הרשומה, יש מכונית המבוטח כי הוא פחות מ -10 שנים, ואם יש לך 50 דולר במזומן, אתה יכול באופן תיאורטי להיות נהג סופר.

Uber יאשר כי אתה מסוגל מבחינה חוקית לנהוג בעיר שלך, יש ביטוח אחריות בסיסית עם כיסוי מינימלי בקנה אחד עם החוקים המקומיים שלך כי המכונית שלך מורשה יש 4 דלתות.

הרכב שלך צריך לעבור בדיקה מכנית בחנות טכנאי מאושר (50 $ במזומן דמי תצטרך מזלג).

בדיקת רקע Uber תסתכל לתוך 7 השנים האחרונות של ההיסטוריה הפלילית שלך, שבו אובר יחפשו חדירות רציניות כמו מהירות מופרזת, נהיגה בעת שיכורים, עבירות מין או עבירות פליליות אחרות.

אז, בקיצור: אם אתה אדם ישר עם מכונית חדשה יותר עם 4 דלתות, ואם אתה נהג אמין ובטוח, אתה יכול להיות נהג סופר בתוך שבועיים.

12 מתוך 13

מתחרים סופר

המתחרים ל- Uber כוללים:

1. Lyft
2. לְרַסֵן
3. Hailo
4. סידקאר

13 מתוך 13

המחלוקת על אובר

Uber הוא מודל עסקי מעולה; בעיטה מהירה ומוחלטת למונופול הרקוב ואיכות המונית של מוניות. אובר רוצה לתת לרוכבים חוויית נסיעה נוחה, סבירה ונקייה, ולסלק את הטרחה של תשלום במזומן ו tipping.

למרבה הצער, אובר הוא מוטרד על ידי ניהול כושל ובחירות עסק מפוקפקות. בעוד הניסיון הוא חיובי במידה רבה עבור לקוחותיה, Uber צריך להרוויח את האמון ואת הכבוד של רשויות מקומיות ואכיפת החוק, ולהראות יותר זהירות באסטרטגיות השיווק שלה ותגובות משוב לבעלי העניין. קרא עוד פרטים על המחלוקת על Uber .

מחשבות של אחד הנוסעים על מוניות נגד מוניות מסורתיות

Uber אינו מושלם, והוא נרדף על ידי האשמות כי תהליך ההקרנה שלה התמחור נחשול לעזוב הרבה כדי להיות הרצוי. היא עדיין לא הוכיחה עצמה בתביעת ביטוח גדולה נגד אחד הנהגים שלה. אבל בעולם שוק חופשי, הגיע הזמן המוניות מונית היה צריך לנקות את המעשה שלהם לספק ערך רב יותר עבור המחיר. מכוניות מוניות הן זקנות, מסריחות ומתוחזקות היטב. נהגי מוניות אין את המוטיבציה משוב מונחה להיות מנומס ומהיר. ובעלי חברות המוניות אוהבים להטיל דמי אבסורד על עובדיהם. Uber לא יכול להיות התשובה הסופית לשיפור שירותי המוניות. אבל זה דחף את העולם לכיוון טוב, וכל הנוסעים נהנים מן התחרות בשוק מונופוליסטי. בהחלט לנסות אובר בעצמך ולהחליט אם אתה אוהב את זה.